伊蘭特cvt變速箱是鋼帶還是鏈條

伊蘭特 參考價(jià)：9.98萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(283條)

伊蘭特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）CVT變速箱采用鏈條傳動(dòng)，相較于鋼帶，鏈條具有更高的穩(wěn)定性和傳遞扭矩的能力。

傳統(tǒng)CVT變速箱通過(guò)鋼帶連接的錐輪實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)比的無(wú)級(jí)變化，是現(xiàn)代燃油經(jīng)濟(jì)性汽車的首選變速箱。然而，現(xiàn)代汽車采用了鉸鏈取代了傳統(tǒng)的CVT鋼帶，以提高傳統(tǒng)CVT變速器的效率和響應(yīng)速度。這意味著現(xiàn)代的新CVT結(jié)合了傳統(tǒng)手動(dòng)變速箱和普通CVT變速箱的優(yōu)點(diǎn)。

傳統(tǒng)CVT變速箱通過(guò)鋼帶的收縮和膨脹來(lái)改變帶輪的直徑，從而改變傳動(dòng)比。而現(xiàn)代的iVT則通過(guò)改變帶輪的壓力來(lái)調(diào)整直徑，這種區(qū)別使得鉸鏈?zhǔn)紺VT能夠消除鏈帶打滑的現(xiàn)象，實(shí)現(xiàn)了免維護(hù)的效果。相比傳統(tǒng)CVT鋼帶，鉸鏈?zhǔn)紺VT具有更長(zhǎng)的使用壽命和更高的可靠性。此外，鉸鏈?zhǔn)紺VT還消除了傳統(tǒng)CVT在換擋時(shí)的嗡嗡聲和震動(dòng)，提升了駕駛的舒適性。