高速汽車測(cè)速原理

一般用雷達(dá)測(cè)量車速，其原理是計(jì)算接收到的反射波的頻移，得到被測(cè)物體的運(yùn)動(dòng)速度。此外，還有線圈測(cè)速、視頻測(cè)速、微波雷達(dá)測(cè)速、聲波測(cè)速等。

1、線圈速度測(cè)量:

線圈速度測(cè)量使用埋在路面低處的感應(yīng)線圈來測(cè)量速度。這種方法比較準(zhǔn)確，但是施工量比較大。一旦路面發(fā)生變化，線圈需要重新埋設(shè)。

2.視頻速度測(cè)量:

視頻測(cè)速技術(shù)通過計(jì)算機(jī)對(duì)抓拍的圖像進(jìn)行分析，得到汽車的行駛路線和行為過程，從而捕捉到汽車的違法行為。這種方法不受路況限制，安裝方便，但受天氣影響較大。

3.微波雷達(dá)速度測(cè)量；

微波雷達(dá)配合高速攝像頭快速捕捉違法車輛，通過高速快門獲取違法證據(jù)。它的優(yōu)點(diǎn)是可以捕捉快速車輛，一般用在高速公路上。

4.聲速測(cè)量:

聲波測(cè)速通過超聲波發(fā)射器發(fā)出超聲波，根據(jù)接收器接收超聲波的時(shí)間差來判斷距離。這種方法價(jià)格昂貴，不適合惡劣環(huán)境。