awd與4wd哪個好,awd和4wd的區別

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AWD 和 4WD 皆為四輪驅動系統，許多人都會在 SUV 的尾部看到 AWD 或 4WD 的標識。我們不能妄言 AWD 和 4WD 孰優孰劣，二者各有用途和特性，主要取決于駕駛者的駕駛習慣和用車場景。

首先來了解 AWD，即永久四輪驅動系統。該系統在四輪分時系統的基礎上增設了中央差速器，可順利解決車橋間的速度差。因此，永久四輪驅動系統能在任何路況下使用。

永久四輪驅動系統的作用在于，憑借低速比，變速箱能助力車輛克服泥雪打滑。同時，若車輛行駛于崎嶇不平的地形和起伏的丘陵，在永久性四輪驅動系統的協助下，車輛的脫困能力將大幅提高。

目前，大多數恒時四驅都是通過電子差速鎖來實現電子鎖止。因此，在鎖止力和速度方面，它不及分時四驅（當然也有例外，如奔馳-Benz G）。不過，其優點是可由 ECU 實時控制，且無需停車就能上鎖。

現在，分時四驅經過進一步發展，甚至能在日常駕駛中切換為兩驅模式，以達到節油的目的。開放式差速器會根據車輪阻力分配動力，阻力較小的車輪會獲得更多動力，而其他三個車輪則獲得較少動力。

如此一來，在冰雪泥濘路面上更易打滑。限滑差速器有別于開放式差速器，它允許前后軸在一定范圍內存在速度差，但不能超出一定限度。在 ABS 和 TCS 的配合下，能有效避免車輪打滑。

差速鎖類似于分動箱的一部分，可手動操作，將動力分配至前后軸，使所有車輪都能獲得動力。一般而言，硬派越野車會采用四輪分時系統，并在極端環境下采用差速鎖結構。

三把鎖鎖死后，雖在極端環境下表現出色，但在日常道路行駛條件下不可使用，否則可能導致車輛傳動系統過載；適時四輪驅動是當今大多數城市 SUV 所采用的系統，它能在兩輪驅動和四輪驅動之間自動切換。

通常情況下，它處于兩輪驅動狀態，當驅動輪打滑時會切換至四輪驅動。由于受構造特性所限，適時四驅的脫困能力較為有限！在越野地形上，無論是間歇式四驅還是全時四驅都頗具優勢，但全時四驅因自動化程度高，操作比前者更為簡便，故而更受歡迎。

兼職四輪驅動的能力相對較弱，適時四驅無法顯著提升越野操控性，只能算是一個乏味的配置。因此，如果對四驅有絕對需求，AWD 全時四驅可能是首選。嚴格來說，AWD 是 4WD 的一種，4WD 可分為全時四輪驅動、分時四輪驅動或適時四輪驅動。

適用于當前各種路況，分時四驅可讓駕駛者手動選擇四驅或兩驅模式，給予駕駛者更大的自主權，且油耗比 AWD 全時四驅更為高效。對于輪驅動車型，由此可見，選擇四驅還是四驅車型更佳，確實需要根據自身的用車習慣、常見路況等多方面因素進行權衡。建議有購買該車型意向的朋友，可以結合以上部分影響因素進行考量，選購適合自己的車型。對于此事，你有何看法呢？#汽車知識#

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