比亞迪漢武大帝2023款價(jià)格,比亞迪漢武帝2023款車(chē)圖片及報(bào)價(jià)大全
值得注意的是,新車(chē)不僅在價(jià)格上有所調(diào)整,還對(duì)底盤(pán)懸架進(jìn)行了迭代,加上更豐富的智能配置、全新的車(chē)身涂裝以及長(zhǎng)續(xù)航版本車(chē)型的推出,為消費(fèi)者提供了更多元的選擇。此外,新款漢 DM-i 冠軍版和漢 DM-p 戰(zhàn)神版的同步上市,也為消費(fèi)者帶來(lái)了豐富的購(gòu)車(chē)權(quán)益。
就漢 DM-i 冠軍版的外觀(guān)而言,并未有太大吸引力,整體設(shè)計(jì)與老款基本一致,但新車(chē)同樣提供了與漢 EV 冠軍版相同的冰川藍(lán)配色。當(dāng)然,雖然延續(xù)了老款車(chē)型的前臉布局,但仍能展現(xiàn)出十足的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,再搭配全新的車(chē)身涂裝,更顯年輕活力。
反觀(guān)全新的王牌混動(dòng)車(chē)型,新車(chē)命名為戰(zhàn)神版,從上方實(shí)拍圖中可以看出,漢 DM-p 戰(zhàn)神版采用了黑武士設(shè)計(jì)風(fēng)格,全面黑化的設(shè)計(jì)加上運(yùn)動(dòng)色卡鉗的加持,確實(shí)頗具性能車(chē)風(fēng)范。此外,戰(zhàn)神版還對(duì)車(chē)漆進(jìn)行了特殊處理,更顯光澤,比常規(guī)黑色車(chē)漆更黑。
進(jìn)入車(chē)內(nèi),全新的漢 DM-i 冠軍版采用了更為低調(diào)、成熟穩(wěn)重的咖啡色+黑色雙拼內(nèi)飾,加上木紋飾板和鋼琴烤漆的點(diǎn)綴,更顯高端。當(dāng)然,車(chē)內(nèi)整體布局變化不大,冠軍版入門(mén)款車(chē)型采用了尺寸相對(duì)較小的 12.8 英寸中控屏。
漢 DM-p 戰(zhàn)神版的內(nèi)飾則大量采用麂皮材質(zhì),大面積的包覆營(yíng)造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氛圍,也讓一體式運(yùn)動(dòng)座椅更具運(yùn)動(dòng)氣息。配置方面,漢 DM-i 冠軍版延續(xù)了入門(mén)即高配、無(wú)丐版車(chē)的銷(xiāo)售法則,對(duì)消費(fèi)者非常友好。相比老款,新車(chē)還新增了手機(jī) NFC 智能鑰匙、BSD 盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、副駕駛獨(dú)立分區(qū)的沉浸式智能氛圍燈和 FSD 可變阻尼懸架系統(tǒng)。
這套懸架系統(tǒng)也標(biāo)配在漢 DM-p 戰(zhàn)神版上,200KM 尊享版和 200KM 旗艦版車(chē)型也可選裝。它的存在讓新款漢 DM 具備了云輦-C 智能車(chē)身阻尼控制系統(tǒng),提供更好的行駛質(zhì)感,在面對(duì)復(fù)雜路況時(shí)也能應(yīng)對(duì)自如。
在動(dòng)力系統(tǒng)方面,漢 DM-i 冠軍版新增了兩款 200 公里純電續(xù)航版本,滿(mǎn)油滿(mǎn)電狀態(tài)下,綜合續(xù)航里程長(zhǎng)達(dá) 1260 公里,加上最大功率 6W 的對(duì)外放電,帶來(lái)更豐富的用車(chē)體驗(yàn)。此外,新車(chē)還將懸架臂和轉(zhuǎn)向節(jié)材料升級(jí)為鋁制材料,在一定程度上實(shí)現(xiàn)了漢 DM 舒適性和運(yùn)動(dòng)性的完美平衡。
最后,在汽車(chē)市場(chǎng)價(jià)格全面變動(dòng)的情況下,比亞迪采用了變相降價(jià)的方式,不僅增強(qiáng)了各車(chē)型在細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力,也提升了品牌的產(chǎn)品力。相比特斯拉無(wú)故降價(jià),比亞迪的做法已算不錯(cuò)。同時(shí),2023 款漢 DM 的出現(xiàn),也表明了比亞迪進(jìn)一步加速顛覆 B 級(jí)燃油轎車(chē)市場(chǎng)的決心,再次實(shí)現(xiàn)了油電同價(jià)。那么,你認(rèn)為 2023 款漢 DM 在未來(lái)的銷(xiāo)量表現(xiàn)上能否大幅提升?擁有百年歷史的傳統(tǒng)燃油車(chē)又將如何應(yīng)對(duì)?歡迎在評(píng)論區(qū)留言。
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