賓果電動汽車價格及圖片兩門,賓果電動汽車價格及圖片續航200公里

五菱繽果 參考價：5.68萬起

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3月29日，五菱繽果（查成交價|參配|優惠政策）的上市為新能源市場扔下了一顆“重磅炸彈”，作為一款大空間5門純電車，5.98萬-8.38萬元的售價確實比預期還要低。而且還給出了讓人難以拒絕的上市大禮包，其中包括了高額置換補貼/金融貼息、全車太陽膜以及贈送的充電樁，在此基礎上，如果預訂333km悅享版的車主還能額外獲贈10.25英寸的中控大屏。論誠意，還得看五菱，不光造人民需要的車，還定人民需要的價格，這一點在繽果的定價策略上得到了體現，也不少有人說五菱這是要“開卷”了。那么，除了價格優勢外，五菱繽果在產品力上都有哪些亮點？又能否征服如今愈加挑剔的消費者呢？百變大空間，繽果很能“裝”作為一款主打家庭日常出行、上下班通勤的剛需代步車，空間肯定是人民最關心的產品力之一。尺寸方面，繽果的長寬高分別為3950/1708/1580mm，軸距達到了2560mm，長軸距為后排乘客帶來了更舒適的腿部空間，一家三、四口人一起出門，也不會感覺局促。置物方面，除了座艙內的15處儲物空間，繽果的后排座椅還支持5/5分獨立放倒。小兩口一起出游，完全可以放倒后排座椅，帶上露營所需的帳篷、炊具、小餐桌等裝備，暢享二人世界的美好。為了將空間利用到極致，繽果還對后備箱做了下沉式設計，實現了上下雙層功能分區。譬如體積較小的零碎物品或者私密性較強的個人物件都可以放到下層，既不占用大件行李的空間，同時拿取也更便捷，不用浪費時間在大堆行李中翻找。續航不虛標，開著更踏實燃油車時代，大家看油耗，純電車時代，大家看續航。五菱繽果的最高續航里程為333KM，續航達成率還超過了90％：經過實測，五菱繽果在非極端用車環境下，城區實際續航里程超過300公里，這一成績基本屬于同級車的“天花板”了。以我每日通勤30公里計算，繽果可以做到10天一充，而且繽果除了能滿足城市用車需求外，也可以讓用戶利用周末時光帶著家人來一場說走就走的近郊游。關于充電，繽果也很貼心地準備了直流充電樁、交流充電樁、家用插座三種模式，如果選擇直流快充，僅需35分鐘即可從30％充至80％。同時，新車還配套了易于收納的隨車充電槍，上市期間下訂的話還能獲得官方贈送的充電樁和太陽膜等等購車禮。這么看，繽果也能輕松滿足長途用車需求，畢竟現在高速服務區的配套充電樁已經比較完善，吃頓飯、喝杯咖啡的功夫，電池即可快速補能。五菱繽果不僅開著踏實，還充分照顧到你的錢包：大致核算下來，這款新車1度電能跑10公里以上，百公里成本僅為5元，這花費，可比燃油車省了不止十倍！安全無小事，五菱繽果很重視除了續航，制約消費者選擇電動車的另一因素就是“安全”，而為了給消費者吃一顆定心丸，繽果針對三電系統做了多重防護，確保車輛碰撞后電池無漏液、無明火以及無冒煙。此外，繽果的電池包防塵防水等級達到了IP68級，這已經是電動車零部件防塵防水的最高等級。各位擔心的起火、漏電風險在繽果這里是不存在的。除此之外，繽果還采用了與沃爾沃同款的籠式車身結構，并且使用了成本更高的全框式副車架，再配合上全車25處1500MPa的超高強鋼，可以說是一身“鋼筋鐵骨”了。在對碰、柱碰、側碰、轉撞、翻滾等多種碰撞測試工況中，繽果都能有效保護車內人員安全。結束語：總得來說，在空間、續航、安全，人民關心的三大板塊上，五菱繽果都交出了滿意答卷，再配合極具誠意的價格，稱它為“純電新卷王”，各位應該沒什么意見吧！

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