電動車買鋰電還是鉛酸還是石墨烯,電動車買鋰電還是鉛酸哪個更安全

買電動車是買鋰電池的還是鉛酸電池的主要還是要看個人的實際情況，如果說自己對需要求更長，動力更強(qiáng)，既要經(jīng)常使用，又要求充電時間要短，而且對價格不敏感的話，建議考慮選擇鋰電池的，反之選擇鉛酸電池較好。

一、鋰電池與鉛酸蓄電池的比較

鋰電池與鉛酸蓄電池是兩種完全不同化學(xué)原材料制造而成的電池，因此它們在充放電性能和使用壽命方面，有很大的區(qū)別，下面簡單介紹一下它們的區(qū)別：

1、這兩種電池續(xù)航能力的介紹

對于都是新電池而且內(nèi)阻大小一樣來說的話，如果說在同等容量、電壓、功率大小相同的情況下，而且是在使用工況相同的情況下的話，那么它們的續(xù)航能力沒有多少差別，因為能量守恒定律下，同樣的能量，只能做同等大小的功。但是從實際情況上來說，鋰電池的內(nèi)阻一般會比鉛酸電池的內(nèi)阻要小，顯然在工作過程中，鉛酸電池內(nèi)阻耗電會更多，實際放出的用于電機(jī)工作的電量要比鋰電池要少，因此鋰電池的續(xù)航能力要比鉛酸電池要更強(qiáng)。

還有就是在同樣容量大小、電壓大小規(guī)格參數(shù)相同的情況下，鋰電池要比鉛酸電池輕很多，這個重量的差距，可以讓鋰電池少做功，這些可以轉(zhuǎn)化成里程，讓電動車?yán)m(xù)航更長。

2、這兩種電池使用壽命的介紹

電動車使用的鉛酸電池使用壽命一般是300+次，我們平常使用的話（大多數(shù)普通用戶），平均下來是2到3天充一次電池，換成時間算下來的話，使用壽命時間就是兩年左右。

現(xiàn)在市面上使用的鋰電池大多數(shù)是磷酸鐵鋰電池，使用壽命普遍是500+次以上，顯然按照平均2到3天充一次電池的話，換成時間算下來的話，使用壽命時間就是三年以上。

所以從使用壽命方面說的話，鋰電池會更好。

二、電動車有鉛酸電池改成鋰電池后的使用體驗

1、動力性能大小

由于鋰電池在制造使用的化學(xué)原材料方面本身存在的化學(xué)特性（電芯具備更高的放電平臺和電壓，而且化學(xué)物質(zhì)反應(yīng)更活躍），讓鋰電池在放電電流大小方面（放電性能），可以支持幾倍于鉛酸電池的電流大小，這樣可以讓電動車在行駛時具有更加強(qiáng)勁的動力，驅(qū)動力量更強(qiáng)，行駛速度更快（電動車動力系統(tǒng)不設(shè)置限速的情況下）。

2、充電速度情況

電池本身化學(xué)特性決定了鋰電池在充電速度方面要比鉛酸蓄電池要快很多，一般情況下來說，鋰電池電動車充滿電兩個小時左右基本可以了，而鉛酸電池的話，一般都要6個小時或以上。

針對這個性能的話，如果說是需要經(jīng)常使用，而且對充電時間要求盡量短的朋友來說，選擇鋰電池的會好些。

三、鋰電池與鉛酸電池的安全性能比較

如果從安全性能上來說的話，鉛酸電池會比鋰電池安全，具體原因如下:

1、鋰電池化學(xué)物質(zhì)反應(yīng)更活躍，充放電電流更大，更容易發(fā)生過熱而導(dǎo)致冒煙自燃事故，而鉛酸電池在這方面的話，化學(xué)物質(zhì)相對穩(wěn)定，充放電電流小而溫和，安全性更好；

2、從電池組裝上來說，電動車用鋰電池的話，要用到混多顆鋰電芯進(jìn)行組裝（一般50顆或以上），電芯存在的不一致性（電芯直接存在壓差、容量差和內(nèi)阻差），進(jìn)一步增加整個電池組的不穩(wěn)定性，而鉛酸電池則沒有這樣的顧慮；

鉛酸電池

電動車鋰電池電芯組成的電池組

不過現(xiàn)在由于鋰電池生產(chǎn)制造技術(shù)的進(jìn)步，一定程度上提升了電池組的使用安全，而且現(xiàn)在電動車使用的鋰電池不斷的趨向于使用磷酸鐵鋰電池（安全性更好），讓電池應(yīng)用安全性又提升了一步。這就是問什么現(xiàn)在電動車發(fā)生冒煙自燃的情況相對有所下降的原因。

這里需要提醒大家的是，由于現(xiàn)在很多新能源汽車退役下來的鋰電池，很可能會有不良商家將其應(yīng)用到電動摩托車上面，這個就是剛買來用不久或者一年左右，用起來電池容易沒有電，而且驅(qū)動力也軟綿無力的原因，當(dāng)然在價格方面也是很便宜的，所以大家在選擇的時候，要小心些，不要因為便宜，讓自己掉坑里了。

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