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XEL 屬于國產車型,國產版車型進行了加長處理,而 XE 為進口車型,進口版本未予以加長。
眾多品牌旗下的汽車在國產化之后都會實施加長舉措,這既是為了更好地契合中國消費者的需求,也是為了提高銷量。
XEL 是一款中型轎車,該車和寶馬 3 系、奧迪 A4L 、奔馳 C 級處于相同級別。
XEL 總計搭載了兩款發動機,其一為高功率版 2.0 升渦輪增壓發動機,其二為低功率版 2.0 升渦輪增壓發動機。
高功率版 2.0 升渦輪增壓發動機的最大功率為 184kw,最大扭矩為 365 牛米,最大功率轉速達 5500 轉每分鐘,最大扭矩轉速處于 1300 到 4500 轉每分鐘。此款發動機配備了缸內直噴技術,并且采用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發動機相匹配的是 8 速手自一體變速箱。
低功率版 2.0 升渦輪增壓發動機的最大功率為 147kw,最大扭矩為 320 牛米,最大功率轉速為 5500 轉每分鐘,最大扭矩轉速在 1200 到 4000 轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術,并且運用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發動機匹配的是 8 速手自一體變速箱。
這款車的前懸架采用了雙叉臂獨立懸架,后懸架運用了多連桿獨立懸架。
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