自動變速箱換擋沖擊原因和排除方法,自動變速箱換擋沖擊的原因是什么意思

自動變速箱換擋沖擊原因和排除方法,自動變速箱換擋沖擊的原因是什么意思

自動變速器出現換擋沖擊或許存在以下若干種緣由

1、變速器離合片燒毀，散發出燒焦氣味，這表明變速器內的離合片已經損毀，此種情形需要對變速器進行大規模維修

2、變速器系統顯現故障碼，能夠依據故障碼的提示開展修理

3、油路調節板內部閥體卡頓

4、油道存有雜質，致使自動擋調節閥形成延遲，引發變速器頓挫沖擊

5、變速器的油量不充足

6、換檔電磁閥存在故障

7、自動變速箱控制單元存在故障

檢查發動機的怠速。配備自動變速器的汽車發動機怠速通常約為 750r/min 。倘若怠速過高，應當依照標準進行調整;

檢查節氣門拉索或者節氣門位置傳感器的調節狀況。若不符合標準，應重新予以調整;

檢查節氣門閥是否存在故障，倘若有，需要對其進行相應的調節或者更換;

進行道路測試。假如有升擋延遲的現象，那么表明換擋沖擊大的故障是升擋延遲造成的。要是在升擋之前發動機轉速異常升高，導致在升擋的瞬間產生較大的換擋沖擊，則意味著離合器或者制動器打滑，應當分解自動變速器，予以維修;

檢測主油路油壓。要是怠速時的主油路油壓偏高，則說明主油路調壓閥或者節氣門閥存在故障，可能是調壓彈簧的預緊力過大或者閥芯卡滯導致;倘若怠速時主油路油壓正常，但是起步進擋時有較大的沖擊，則表明前進離合器或者倒擋及高擋離合器的進油單向閥閥球損壞或者漏裝。對此，應拆卸閥板，予以維修。

自動變速器換擋沖擊排除原因流程圖

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