自動(dòng)駐車(chē)系統(tǒng)怎么關(guān)閉,自動(dòng)駐車(chē)系統(tǒng)怎么關(guān)閉不了

自動(dòng)駐車(chē)系統(tǒng)怎么關(guān)閉,自動(dòng)駐車(chē)系統(tǒng)怎么關(guān)閉不了

自動(dòng)駐車(chē)系統(tǒng)的關(guān)閉方式為按壓自動(dòng)駐車(chē)按鈕，此按鈕一般緊鄰電子剎車(chē)，部分車(chē)上顯示“（（A））”，還有些車(chē)上則直接顯示“AUTOHOLD”。按壓按鈕后，會(huì)提示 ON，意味著自動(dòng)駐車(chē)功能已啟動(dòng)；再次按壓便能關(guān)閉。關(guān)閉自動(dòng)駐車(chē)后，駕駛者需要始終踩住剎車(chē)踏板，車(chē)輛不會(huì)依據(jù)實(shí)際狀況自動(dòng)制動(dòng)。起步時(shí)，需要踩下油門(mén)踏板，車(chē)輛會(huì)自行解除制動(dòng)狀態(tài)。

自動(dòng)駐車(chē)系統(tǒng)的工作原理如下：

1、自動(dòng)駐車(chē)系統(tǒng)屬于電子手剎（EPB）的一種延伸功能，由 ESP 部件掌控。當(dāng)車(chē)輛短暫停駐，且在較短的一段時(shí)間之后便需重新啟動(dòng)時(shí)，駐車(chē)就交由 ESP 控制的剎車(chē)來(lái)實(shí)現(xiàn)，電腦會(huì)憑借一系列傳感器來(lái)測(cè)定車(chē)身的水平程度和車(chē)輪的扭矩，對(duì)車(chē)輛溜動(dòng)的趨勢(shì)做出判定，并對(duì)車(chē)輪施加一個(gè)適宜的剎車(chē)力度，令車(chē)輛靜止；

2、這個(gè)剎車(chē)力度恰好能夠阻攔車(chē)輛移動(dòng)，不會(huì)太大，從而在再次踩油門(mén)前行時(shí)，不會(huì)出現(xiàn)過(guò)于嚴(yán)重的前竄舉動(dòng)。而在臨時(shí)駐車(chē)超出一定時(shí)間限度后，剎車(chē)系統(tǒng)會(huì)轉(zhuǎn)變?yōu)楹筝啓C(jī)械駐車(chē)（開(kāi)啟電子手剎），以替代之前的四輪液壓制動(dòng)；

3、當(dāng)車(chē)輛準(zhǔn)備前行時(shí)，電子系統(tǒng)會(huì)檢測(cè)油門(mén)的踩踏程度，以及手動(dòng)擋車(chē)型的離合器踏板的行程，來(lái)判定剎車(chē)是否解除。

總之，自動(dòng)駐車(chē)系統(tǒng)的關(guān)閉方式較為簡(jiǎn)便，僅需按壓自動(dòng)駐車(chē)按鈕即可。關(guān)閉后，駕駛者需要一直踩住剎車(chē)踏板，起步時(shí)需要踩下油門(mén)踏板，車(chē)輛會(huì)自動(dòng)解除制動(dòng)狀態(tài)。需要留意的是，在關(guān)閉自動(dòng)駐車(chē)之前，保證車(chē)輛已經(jīng)徹底停穩(wěn)，并且不存在任何移動(dòng)的趨向。

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