為什么國產發動機沒有外國的好,國產車發動機為什么都有蓋板

為什么國產發動機沒有外國的好,國產車發動機為什么都有蓋板

為何國產車配備發動機罩，而進口車與合資車卻沒有？

你聲稱僅自主品牌具備發動機罩，合資和進口車型缺失，首先需要著重指出，你所見到的車型沒有，并不意味著所有此類車型均不具備，并且這般對比究竟是意在表明自主品牌將自身的細節處理得極其完備，還是想說自主品牌老是追求某些“徒有其表”呢？

實際上針對這個發動機的罩蓋，其實它的裝飾屬性絕對遠遠大于其實際用途，因為該項配置起初誕生之時便是配備在那些豪華車上的，而根本的作用在于維持發動機的潔凈，提升整輛車的豪華感，確實不得不承認，一個發動機罩蓋能夠為發動機艙的形象工程發揮巨大的作用，在保持干凈整潔這一方面它著實是個行家，但是至于在其他方面貌似就沒有如此顯著的優勢了。

首先這個發動機罩蓋會使車輛的檢修流程更加繁瑣，畢竟存在這樣一個蓋子，發動機的具體狀況無法一眼看清，因而若要進行具體操作就必須將這個蓋子取下，這無疑增加了工作量，同時由于有了這樣一個蓋子，我們的日常檢修也會變得復雜，曾經那個能夠一眼洞悉的發動機艙由此變得更為繁雜。

其次，雖然只是個不引人注目的裝飾品，但也提高了造車成本，正所謂聚沙成塔，平白增添這么一項配置無疑就是增添了整輛車的成本，所以說有這番心思倒不如將其運用在其他方面。

所以說這個發動機罩蓋的益處無非就是保持機艙的整潔狀況，增強豪華感，而弊端或許就是增加了成本，同時會使維修流程變得復雜吧！并且不用思考也能明白，這個功能定然是從進口合資車型傳入國內的，所以說合資進口車型并非沒有，只不過是你未曾見到罷了。

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