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  • 發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸墊壞掉的原因是什么,發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸墊壞掉的原因分析

    2024-08-07 00:05:00 作者:資訊小編

    發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸墊壞掉的原因是什么,發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸墊壞掉的原因分析

    發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸墊損壞的緣由如下:

    氣缸墊質(zhì)量欠佳:氣缸墊的材料未能達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),石棉材料分布不均,各孔的形狀、位置、尺寸精度不足,安裝時(shí)缸墊易于受損,處于高溫高壓狀態(tài)下,氣缸墊的薄弱之處容易被穿透;

    氣缸蓋發(fā)生變形:氣缸蓋在制造進(jìn)程中存在瑕疵,使用期間產(chǎn)生變形,致使缸墊不能被緊密壓緊。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作時(shí),高壓氣體從微孔中沖出,損傷氣缸墊;

    氣缸蓋裝配失當(dāng):在裝配氣缸蓋時(shí),螺母的擰緊力矩過(guò)小、螺母未依照對(duì)角線的順序均勻擰緊,或者螺栓變形致使氣缸墊無(wú)法在缸蓋與缸體之間被緊密壓緊,發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),高溫高壓氣體從氣缸中沖出,破壞氣缸墊;

    缸蓋螺栓松動(dòng):缸蓋螺栓松動(dòng),使得缸蓋與氣缸墊接合面上的壓力不一致,形成縫隙。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),高溫高壓氣體從縫隙中沖出,損害氣缸墊;

    缸套凸肩突出量過(guò)小:缸套凸肩突出量不足,致使缸蓋無(wú)法通過(guò)缸墊壓緊缸套。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),高溫高壓氣體從氣缸中沖出,破壞氣缸墊;

    缸套凸肩形位尺寸不合要求:缸套凸肩不恰當(dāng),導(dǎo)致缸套下移,安裝突出量過(guò)小,發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)損傷氣缸墊;

    缸套凸肩上平面不平整:裝配后缸套受壓不均衡,致使缸套密封不嚴(yán)。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),高溫高壓氣體從氣缸中沖出,損害氣缸墊。

    以上就是太平洋汽車對(duì)于《發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸墊壞掉的原因是什么,發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸墊壞掉的原因分析》的相關(guān)解答,希望能對(duì)您有所幫助。

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