新款紅旗轎車 H9 發(fā)動(dòng)機(jī)可以嗎
首先是高效機(jī)械增壓技術(shù),區(qū)別于渦輪增壓,機(jī)械增壓通過發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸直接驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)壓縮空氣,能強(qiáng)行增加發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量,0.5 秒就能達(dá)到最大扭矩,帶來強(qiáng)勁、迅捷的動(dòng)力響應(yīng),改善了低轉(zhuǎn)動(dòng)力輸出性能,低轉(zhuǎn)和高轉(zhuǎn)工況都能獲得穩(wěn)定增壓效果。
其次是可變滾流燃燒技術(shù),根據(jù)車輛工況改變進(jìn)氣道開合角度,增強(qiáng)進(jìn)氣氣流滾流比,促進(jìn)湍流形成,提高燃燒效率,降低爆震發(fā)生幾率,提高壓縮比,改善性能,降低排放。
第三是高效熱管理技術(shù),采用全新電子水溫控制,能快速升溫,降低摩擦功,提高熱效率,實(shí)現(xiàn)降油耗和減少顆粒污染物排放。
第四是水冷排氣歧管技術(shù),結(jié)合熱管理技術(shù)能快速暖機(jī),高負(fù)荷工況下降低排氣溫度和污染物含量,滿足更嚴(yán)苛排放法規(guī)。
第五是高壓汽油缸內(nèi)直噴技術(shù),在氣缸內(nèi)設(shè)置噴油嘴,精確控制燃油壓力和噴油量,使油霧更均勻、稀薄,燃燒效率更高,有效降低油耗。
此外,紅旗 H9 還有 2.0T 四缸機(jī)、2.5T 以及 1.8T 版本。2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá) 39%,升功率達(dá)到 92.5kw/L。其高壓缸內(nèi)直噴模塊來自博世,能讓燃油霧化更充分。整機(jī)通過降低摩擦、具備 MAP 智能熱管理系統(tǒng)、實(shí)現(xiàn)米勒循環(huán)等技術(shù),提高能量利用率和燃油經(jīng)濟(jì)性。
總之,新款紅旗 H9 的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn),動(dòng)力強(qiáng)勁,燃油經(jīng)濟(jì)性好,在國內(nèi)處于領(lǐng)先地位。
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