成都車展 2020 紅旗 h5 運動版怎么樣？

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外觀方面，延續經典家族式設計，前臉的“紅旗立標”可點亮，超大尺寸進氣格柵搭配直瀑式飾條，精致感十足。分體式大燈設計獨特，“魚骨”和“獠牙”燈帶構成日間行車燈。車身修長優雅，超過 4988mm 的長度和 2920mm 的軸距遠超同級，側身腰線立體，前門與翼子板交界處的“旗標”是點睛之筆，“量子銀灰”車漆高檔。車尾“鴨尾”俏皮，貫穿式尾燈時尚，“紅旗”漢（查成交價|參配|優惠政策）字 logo 氣場強大。

內飾選裝黑紅雙拼配色更具運動感，出風口玫瑰金色飾條和曜石飾板用料做工出色。三幅式多功能方向盤皮質包裹握感好，12.3 英寸全液晶儀表盤有三種 UI 界面，豎立式中控屏顯示效果和分辨率佳，電子檔桿質感超群。

動力上提供 1.5T+7DCT、2.0T+8AT 以及 1.5T HEV 三種動力總成，2.0T 版本受歡迎，發動機最大馬力 224Ps，峰值扭矩 340N·m，8 速手自一體變速箱來自愛信，底盤為前麥弗遜+后多連桿四輪獨立懸架。

優點不少：外觀驚艷，既莊重又年輕犀利；動力不錯，實測 7.7S 破百；油耗好評，城市堵車 12L，郊區 8L，高速最低 5.5L，綜合 9.3L；乘坐感受佳，座椅舒適，空間領先；后備箱表現好，裝載能力強；配置足，實用性功能全；語音識別精準，能分別主副駕駛指令；內飾豪華；轉向手感好；紅旗服務好。

缺點也有：新車內飾氣味刺鼻；輪轂造型丑，輪胎一般；變速箱匹配一般，低速有頓挫和拖拽感；剎車腳感奇怪；NVH 表現一般；自適應遠近光功能用處不大；空調制冷效果一般；中控臺偶發異響；底盤濾震性一般，壓過大的路面接縫和減速帶處理生硬；車道保持功能有時會搶方向盤。