極氪we版100kwh電池怎么樣?
從續(xù)航方面來看,它在不同工況下有著出色的續(xù)航能力。比如在 CLTC 工況下,單電機(jī)版本能有 741 公里的續(xù)航里程。像高管實(shí)測(cè)中,ME 版(100kWh 電池)配備 21 英寸輪轂,71%高速路段,平均車速 112km/h,實(shí)測(cè)續(xù)航里程達(dá)到 586 公里,續(xù)航達(dá)成率高達(dá) 83%。如果對(duì)續(xù)航有更高要求,還可選搭載 CTP 3.0 麒麟電池的車型,CLTC 工況續(xù)航能達(dá) 1032 公里。但實(shí)際續(xù)航會(huì)受多種因素影響,比如駕駛習(xí)慣、路況和氣溫等。
動(dòng)力方面,單電機(jī)版本最大功率 200 千瓦,最大扭矩 343 牛·米,零百成績(jī) 6.9 秒,動(dòng)力表現(xiàn)能滿足日常駕駛需求。
在空間上,后備箱很出色,寬度 1120 毫米,高度 730 米,后排座椅支持等比例放倒,放倒前縱深 700 毫米,放倒后 1920 毫米,能滿足日常儲(chǔ)物需求。
外觀方面,采用極夜天際設(shè)計(jì)語言,分體式燈組,貫穿式燈組視覺效果,還有隱藏式門把手、無邊框車門等設(shè)計(jì),車窗偏小是為加強(qiáng)車門抗打擊性。
內(nèi)飾部分,座椅用真皮材質(zhì),兩側(cè)加寬,填充物足,支撐和包裹感不錯(cuò)。15.4 英寸懸浮式中控屏,搭載 ZEEKR OS 4.0 系統(tǒng),內(nèi)置高通驍龍 8155 芯片,學(xué)習(xí)成本低。8.8 英寸儀表盤,UI 界面簡(jiǎn)單,三幅式多功能方向盤平底造型。
智能化方面,OTA 升級(jí)增加了不少安全和實(shí)用配置,語音交互支持連續(xù)喚醒,車機(jī)功能豐富,操作邏輯性好,全景影像清晰實(shí)用,直進(jìn)直出功能在窄車位方便。
總之,極氪 WE 版 100kWh 電池在續(xù)航、動(dòng)力、空間、外觀、內(nèi)飾和智能化等方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn),能為用戶帶來較好的駕乘體驗(yàn)。
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