邁騰DSG多少轉換擋

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一人駕駛不飆車時，轉速不上紅線，車輛負重不多，變速箱負載小，換擋速度很快，通常 2000 轉左右就會換擋。

一人駕駛飆車時，發(fā)動機轉速拉得很高，每次換擋都超過紅線，此時雙離合結合速度明顯變慢，換擋速度起碼慢一半，和 S 擋全油門、紅線轉速換擋速度差不多。

副駕駛有人時，在負重情況下不適合用手動換擋模式，即使副駕駛只坐一人，轉速也不適合超過 4000 轉，超過 2 人更不行。否則變速箱可能會發(fā)出沖擊聲，而且換擋速度也不如預期快。

一般情況下，速度過低變速器會自動降擋，速度過高（轉速過紅線）變速器會自動升擋。給您列個參考數據：1 擋起步到 20 公里/小時；2 擋 20 到 50 公里/小時；3 擋 50 到 90 公里/小時；4 擋 90 到 120 公里/小時；5 擋 120 到 160 公里/小時；6 擋 160 公里/小時以上。但實際駕駛中變數很多，最終還是要靠自己掌握，要會聽發(fā)動機的聲音和看轉速表。

另外，如果車重載起步、低速大角度轉彎、山路行駛等較大負荷時，為避免抖動，您可以切換 S 檔，因為 S 檔作為運動模式，換擋轉速遠高于 D 檔，扭矩更大，可輕松克服大負荷并減少換擋頻率?；蛘咴?D 檔起步時，稍用力踩油門，不僅無抖動且起步迅猛。若在低于 10km/h 車速作大角度轉彎，要么換 S 檔，要么溫柔地悠著油門轉，等車速上升再踩油門提速，要么點一下制動降為 1 檔后再猛踩油門轉彎，要么保持較高車速讓檔位在 3 檔以上時轉彎。

在堵車時，建議迅速切換到 S 擋，會大大降低變速器的換擋頻率，減輕離合器的負擔。

希望這些信息對您有所幫助。