上汽大通d90pro加裝氮氣減震效果怎么樣

上汽大通 D90 Pro 加裝氮氣減震的效果因人而異，主要取決于您的使用需求和駕駛習慣。

氮氣減震器的優點不少。它以特制內壁旁道槽油路，能自動適應不同路面，通過調節氮氣壓力來改變減震器的軟硬度，增加行車舒適感和樂趣。而且氮氣減震器壓縮回彈可調節，有良好的韌性，不會出現方向盤彈手的情況。惰性氣體不會因溫度過高破壞減震器，新的安裝方式更安全可靠。內置儲氣罐能調節氣壓以適配各種輪胎尺寸，匹配的車輛也較多，可量身定制。

與油壓減震器相比，氮氣減震器將油氣分離，避免了油液乳化，增加了散熱面積，能承受更長時間工作，延長減震器壽命。對于越野車來說，面對復雜多變路況，尤其是多通道氮氣減震器，能對不同行駛情況進行軟硬度控制。

減震器管徑選擇也有講究。一般美式大皮卡會用到 2.5 和 3.0 管徑，牧馬人（查成交價|參配|優惠政策）這類 SUV 常用 2.0 和 2.5 管徑。如果只是城市通勤加偶爾越野，改裝傳統減震器加 2 寸升高套件就夠。要是經常越野，想要軟硬度可調的減震器，氮氣減震器是不錯選擇，但進口的比如博奮德、黑曼巴等套件價格基本過萬。

有些車主選擇了黑金剛（查成交價|參配|優惠政策）減震器，參數為 2.4 寸（60mm）管徑，20mm 活塞桿，23 檔壓縮可調，內置分段阻尼配艾巴赫彈簧，廠家承諾質保一年，三月換新，效果對比不滿意一星期內無條件退貨。

也有車主反饋，安裝氮氣減震器后，在盤山道和急速轉彎時感覺舒服很多，側傾角度小了，跑碎石路也比原車減震舒服，支撐力和回彈力加強。但也有人說小作坊生產的可能一年漏油兩三次，價格貴還硬顛。

如果您主要在城市駕駛，原車減震或許夠用。要是經常越野，追求更好的性能和舒適性，在經濟允許的情況下，可以考慮加裝氮氣減震器。但要注意選擇適合自己車型和需求的產品。