奧迪 a6l 寶馬 5 系性能如何測(cè)試？

奧迪A3 參考價(jià)：20.31萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(984條)

基礎(chǔ)性能方面，在賽道上，奧迪 A6L 側(cè)傾幅度小，底盤(pán)支撐性強(qiáng)，但車(chē)頭較重；寶馬 5 系車(chē)身重量分配更均衡。過(guò)彎極限上，A6L 憑借更好的輪胎抓地力在懂車(chē)帝低速?gòu)澓透咚購(gòu)澅憩F(xiàn)出色。四驅(qū)系統(tǒng)方面，奧迪 quattro ultra 適時(shí)四驅(qū)工作效率高。不過(guò)，直道上寶馬 5 系動(dòng)力更強(qiáng)，加速和尾速更優(yōu)。剎車(chē)方面，A6L 100 公里每小時(shí)剎停距離更短。最終在懂車(chē)帝金港國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)，寶馬 5 系圈速稍快。

后排乘坐空間上，兩車(chē)都很寬敞，假人測(cè)試顯示頭部和腿部余量相差不大，腿部空間 A6L 長(zhǎng) 5 毫米，頭部空間 5 系高 15 毫米，整體難分勝負(fù)。

后排乘坐舒適性方面，在 20、50 公里每小時(shí)通過(guò)減速帶時(shí)，兩車(chē)顛簸程度相近，50 公里每小時(shí)時(shí) A6L 路感更清晰。80 公里每小時(shí)時(shí)，A6L 依舊穩(wěn)健，寶馬 5 系車(chē)輪離地，車(chē)內(nèi)晃動(dòng)明顯，此環(huán)節(jié) A6L 勝。

日常駕駛舒適性方面，寶馬 5 系動(dòng)力總成優(yōu)秀，換擋平順，底盤(pán)過(guò)濾小顛簸能力強(qiáng)，隔音降噪不錯(cuò)但胎噪明顯，轉(zhuǎn)彎半徑小，靈活性好，不過(guò)座椅調(diào)整按鍵設(shè)計(jì)差。奧迪 A6L 雙離合變速器無(wú)頓挫，換擋快，油門(mén)線(xiàn)性，底盤(pán)與 5 系相似，噪音中低速與 5 系差不多，高速略遜，轉(zhuǎn)彎半徑略大，偶有觸摸屏死機(jī)問(wèn)題。整體兩車(chē)感受接近。

使用成本方面，油耗測(cè)試中，奧迪 A6L 百公里油耗 9.19L，寶馬 530Li 為 9.77L。保養(yǎng)費(fèi)用上，按 3 年 6 萬(wàn)公里算，寶馬 5 系需 20151 元，奧迪 A6L 要 15290 元。6 年 6 萬(wàn)公里總花銷(xiāo)，奧迪 A6L 更省。

總之，奧迪 A6L 和寶馬 5 系性能各有優(yōu)劣，您可根據(jù)自身需求和偏好選擇。