汽車(chē)前束問(wèn)題,汽車(chē)前束的標(biāo)準(zhǔn)

汽車(chē)前束標(biāo)準(zhǔn)卻跑偏的成因及調(diào)節(jié)手段

汽車(chē)前束標(biāo)準(zhǔn)卻跑偏的原因大概存在以下幾點(diǎn)：

1. 若車(chē)子向右偏斜，左邊前輪的前束桿需要適度調(diào)短些許。啟動(dòng)汽車(chē)后，將方向盤(pán)全力向右打滿，促使左輪向外偏出。此時(shí)蹲下身子，能夠看到左輪的前束桿顯露出來(lái)。運(yùn)用扳手松開(kāi)并緊螺絲，按逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)前束桿，板手柄轉(zhuǎn)動(dòng) 90 度，讓左前束桿略微縮短。

2. 運(yùn)用相同的方式，對(duì)右前輪的前束桿予以調(diào)整。按順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)前束桿，扳手轉(zhuǎn)動(dòng) 90 度，使右前輪的前束桿略微加長(zhǎng)。如此一來(lái)，前束值維持不變，車(chē)輪偏轉(zhuǎn)的角度得以調(diào)整過(guò)來(lái)。

3. 上路試駕，開(kāi)展直線測(cè)試跑偏狀況。倘若不夠準(zhǔn)確，能夠進(jìn)行細(xì)微調(diào)整。此時(shí)扳手轉(zhuǎn)動(dòng)的角度需在 45 度左右進(jìn)行細(xì)微調(diào)節(jié)，直至滿意為止。

4. 跑偏情形得以糾正后，倘若感覺(jué)方向盤(pán)略顯沉重，可以測(cè)量前束角。愛(ài)麗舍的前束值為 0 - 2 毫米，能夠利用卷尺進(jìn)行測(cè)量。個(gè)人認(rèn)為前束保持在 0 - 1 毫米之間，方向盤(pán)最為輕盈靈活。測(cè)量前束值屬于精細(xì)工作，可以查閱有關(guān)帖子。或者可以前往 4S 店，要求測(cè)出前束值，前提是跑偏得以糾正，能夠適當(dāng)調(diào)節(jié)前束值的大小。

需要留意的是，上述方法僅適用于汽車(chē)前束標(biāo)準(zhǔn)跑偏的情形。假如以上方法無(wú)法處理問(wèn)題，建議尋求專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)維修技師的協(xié)助。