嵐圖夢(mèng)想家續(xù)航嚴(yán)重不足的原因是什么？

嵐圖夢(mèng)想家續(xù)航嚴(yán)重不足的原因主要有以下幾點(diǎn)： 1. 電池老化：這是導(dǎo)致續(xù)航不足較為常見(jiàn)的原因，約占 30%。比如循環(huán)次數(shù)多、過(guò)放電、過(guò)充電等情況都會(huì)使電池老化，影響續(xù)航。 2. 溫度影響：約 25%的原因是溫度。低溫、高溫以及溫度波動(dòng)大都會(huì)讓續(xù)航下降。 3. 不當(dāng)充電：像頻繁快充、長(zhǎng)時(shí)間小電流充電、電池未充滿即使用等不當(dāng)充電方式，約占 20%，會(huì)導(dǎo)致電機(jī)內(nèi)部異物，從而影響續(xù)航。 4. 電機(jī)效率降低：電機(jī)繞組損傷、軸承磨損、冷卻不良等導(dǎo)致電機(jī)效率降低，約占 15%，使續(xù)航里程減少。 5. 車輛負(fù)載增加：載重增加、風(fēng)阻增大、輪胎壓力不足等導(dǎo)致車輛負(fù)載增加，約占 10%，會(huì)造成續(xù)航不足。 針對(duì)這些原因，相應(yīng)的解決方法如下： 1. 對(duì)于因循環(huán)次數(shù)多、過(guò)放電、過(guò)充電導(dǎo)致的續(xù)航下降，一般需要更換電池組、進(jìn)行電池管理系統(tǒng)調(diào)校，維修成本約 20000 - 40000 元。 2. 因溫度影響導(dǎo)致的續(xù)航下降，通常需要檢修電池溫控系統(tǒng)、優(yōu)化充放電策略，維修成本約 500 - 1500 元。 3. 頻繁快充、長(zhǎng)時(shí)間小電流充電、電池未充滿即使用導(dǎo)致的問(wèn)題，一般要進(jìn)行電池健康檢測(cè)、調(diào)整充電策略，維修成本約 300 - 1000 元。 4. 繞組損傷、軸承磨損、冷卻不良導(dǎo)致的續(xù)航下降，通常需要電機(jī)維修或更換、調(diào)整電機(jī)控制系統(tǒng)，維修成本約 1000 - 5000 元。 5. 載重增加、風(fēng)阻增大、輪胎壓力不足造成的續(xù)航下降，一般需要進(jìn)行輕量化改造、減少不必要負(fù)載、給輪胎充氣，維修成本約 100 - 500 元。 此外，在實(shí)際使用中，比如在零下十度的環(huán)境中，嵐圖夢(mèng)想家的電量情況會(huì)不太樂(lè)觀，續(xù)航里程可能明顯縮短。具體的電量情況還與駕駛模式、車輛載重、空調(diào)使用等因素有關(guān)。像冬天開空調(diào)、加熱，以及載重較多等都會(huì)加快電量消耗。所以，使用時(shí)要提前做好充電規(guī)劃，合理設(shè)置駕駛模式和能量回收，以應(yīng)對(duì)可能的電量不足問(wèn)題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）