問(wèn)界m7紅色剎車提醒是怎么回事？

問(wèn)界 M7 紅色剎車提醒通常是車輛的制動(dòng)相關(guān)系統(tǒng)在向您發(fā)出警示。這可能有以下幾種原因：

一是后向碰撞預(yù)警系統(tǒng)（RCW）被激活。當(dāng)自車以 130km/h 以下前行時(shí)，如果通過(guò)后視攝像頭和雷達(dá)檢測(cè)到后方車輛存在追尾風(fēng)險(xiǎn)，儀表會(huì)顯示自車后方紅色高亮弧線，伴有提示音，并開啟危險(xiǎn)報(bào)警燈。

二是后向自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)（RAEB）啟動(dòng)。當(dāng)自車以 1km/h - 12km/h 的速度倒車，檢測(cè)到與后方靜止或緩慢運(yùn)動(dòng)的車輛、兩輪車或行人有碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，中控屏上會(huì)在自車后方顯示動(dòng)態(tài)紅色弧線，并將風(fēng)險(xiǎn)目標(biāo)紅色高亮顯示，伴有請(qǐng)踩剎車的文字提示，同時(shí)車輛會(huì)點(diǎn)亮制動(dòng)燈。

三是后向橫穿碰撞預(yù)警系統(tǒng)（RCTA）激活。當(dāng)自車以 15km/h 以下的速度倒車，可能與后方橫向穿行的車輛碰撞時(shí)，中控屏?xí)@示黃色或紅色元素（動(dòng)態(tài)弧線和目標(biāo)物體高亮）向您提示風(fēng)險(xiǎn)，紅色元素時(shí)碰撞風(fēng)險(xiǎn)更高，并伴有告警音。

四是后向橫穿碰撞制動(dòng)系統(tǒng)（RCTB）啟動(dòng)。當(dāng)自車以約 4km/h - 15km/h 的速度倒車，即將與后方橫向穿行的車輛碰撞時(shí)，自動(dòng)實(shí)施制動(dòng)以降低自車速度，中控屏上顯示動(dòng)態(tài)紅色弧線，并將風(fēng)險(xiǎn)目標(biāo)紅色高亮，以及提示“請(qǐng)踩剎車的文字”，同時(shí)自車點(diǎn)亮制動(dòng)燈。

不過(guò)，這些系統(tǒng)也存在功能限制和異常退出或不起作用的情況。比如天氣條件不佳，如雨、雪、霧天等；自車后方存在大型車輛遮擋雷達(dá)或攝像頭探測(cè)區(qū)域；自車后方存在被遮擋、環(huán)境光線差導(dǎo)致障礙物識(shí)別不清晰、不準(zhǔn)確；自車后方目標(biāo)物體處于彎道中；自車后方目標(biāo)物體速度過(guò)快，導(dǎo)致系統(tǒng)無(wú)法及時(shí)響應(yīng)；自車正在倒車；用戶未系好安全帶；車輛任一車門或前后蓋未關(guān)閉或發(fā)生故障；用戶急打方向盤，或者車輛有橫向失穩(wěn)風(fēng)險(xiǎn)；用戶重踩加速踏板；用戶重踩制動(dòng)踏板又松開；自車行駛過(guò)程中環(huán)境能見(jiàn)度差；自車行駛過(guò)程中道路條件不佳；自車行駛在急轉(zhuǎn)彎路段；自車制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)生故障；自車后方/側(cè)后方存在大型車輛，遮擋自車?yán)走_(dá)或攝像頭的探測(cè)區(qū)域；自車后方/側(cè)后方存在被遮擋、或障礙物與前方視線環(huán)境的光線對(duì)比不強(qiáng)烈等導(dǎo)致障礙物識(shí)別不清晰、不準(zhǔn)確；自車后方/側(cè)后方存在攜帶有大件物體的行人/兩輪車；自車后方/側(cè)后方存在慢速移動(dòng)到本車道內(nèi)或逆向朝自車運(yùn)動(dòng)的行人/兩輪車；自車或后方/側(cè)后方目標(biāo)處于彎道中；道路狀況不佳，如灑水車作業(yè)后或雨雪后路面濕滑等；出現(xiàn)快速并入本車道的車輛或近距離切入自車后方的車輛；自車與后方橫向穿行車輛相對(duì)車速差值較大；自車后方橫向穿行車輛突然制動(dòng)；自車超載嚴(yán)重；自車處于上坡、下坡或急轉(zhuǎn)彎路段。

您可以在中控屏進(jìn)入輔助駕駛＞主動(dòng)安全，設(shè)置開啟或關(guān)閉相應(yīng)的開關(guān)。每次車輛啟動(dòng)時(shí)，后向自動(dòng)緊急制動(dòng)、后向橫穿碰撞預(yù)警、后向橫穿碰撞制動(dòng)都會(huì)默認(rèn)自動(dòng)開啟。而關(guān)閉防撞制動(dòng)開關(guān)僅對(duì)本次行程生效，當(dāng)車輛重新啟動(dòng)后，防撞制動(dòng)會(huì)自動(dòng)重新開啟。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）