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  • 換擋時為什么會跳擋

    2024-12-08 11:10:47 作者:資訊小編

    換擋時跳擋是個比較常見的問題。造成這種情況的原因有不少。

    比如變速齒輪、齒套或同步器錐盤輪齒磨損過度,沿齒長方向形成雛形,嚙合時產生軸向推力,再受振抖和轉速變化慣性影響,迫使嚙合齒輪沿軸向脫開。這就得檢查變速齒輪、齒套或同步器,及時更換。

    還有變速彎曲變形、磨損過度、固定螺釘松動或變速桿變形,讓齒輪沒法正常嚙合。這種情況檢查設備,及時更換就行。

    自鎖裝置磨損松曠,彈簧彈力不足或折斷,導致鎖止力量不夠,使變速叉軸不能可靠定位。處理辦法是更換自鎖裝置、彈簧。

    軸和軸承磨損嚴重,軸向間隙過大,或第一、二軸與中間軸不平行,使齒輪不能正常嚙合而上下擺動,更換軸承能解決。

    軸的花鍵齒與滑動齒輪花鍵槽磨損過度,更換軸的花鍵齒就好。第二軸花鍵扭曲變形或鍵齒磨損過度,鎖緊螺母松脫引起軸或齒輪的前后竄動,要檢查螺母,更換第二軸花鍵。

    同步器鎖銷松動,同步器散架或接合齒長度方向已磨損嚴重,那就檢查同步器,及時更換零部件。

    變速器固定不牢固,重新固定就行。

    另外,對于手動變速箱,跳檔可能是變速箱內部的自鎖和互鎖裝置故障,影響換擋順序。自動變速箱可能是換擋電磁閥故障,影響油壓和換擋時機。

    還有軸承松曠、滑鍵槽松弛、齒輪磨損等機械部件的磨損和失常,讓齒輪嚙合不正常,負荷增大就會跳檔。

    像離合器故障,分離不徹底、磨損過度會導致跳檔。同步器損壞或失效也會這樣。

    掛擋機構的掛擋桿、掛擋叉等部件磨損或損壞,可能掛擋不到位。操作不當,頻繁切換檔位、換擋速度過快也可能引發跳檔。

    變速器內部齒輪磨損、松動等問題同樣會造成跳檔。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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