自動離合器是什么
2024-12-10 07:19:17
作者:資訊小編
自動離合器是一套針對手動檔車型研發的系統,通過機械、電子、液壓實現自動控制離合器的分離和結合。
它在不改變原車變速器和離合器結構的基礎上,加裝一套由微型計算機控制的獨立系統,達到手動檔車型不用踩離合器踏板的效果。
1886 年汽車出現時就有了最早的離合器,后續不斷發展,到 20 世紀出現了真空式、離心式、電磁粉式等自動離合器。
20 世紀 80 年代后,隨著電子技術發展,微機控制的自動離合器應用在轎車上。
自動離合器按執行機構動力源分為電控-氣動、電控-液動和電控-電動三種類型,按操縱機構分為機械電動機式和液壓式兩種類型。
它主要由傳感器、電控單元 ECU 及執行機構這 3 個部分組成。其工作原理是控制電腦根據車輛的車速、轉速、節氣門開度、制動和換檔等行駛狀態信息,以及結合駕駛人的意圖,用最佳的時間和速度控制離合器驅動機構,使離合器快速分離和平穩結合,實現起步與換檔的平順舒適,避免空油與熄火。
汽車高速行駛時發動機轉速降低,若車速高于發動機轉速,離合器片和發動機飛輪自動分離,車利用慣性繼續行駛;車速下降到與發動機轉速匹配時,二者自動結合,進入行駛狀態,行駛時松開油門能自動轉入滑行狀態,踩下油門能自動轉入行駛狀態。
自動離合器有安全離合器、離心離合器和超越離合器三種。安全離合器在傳遞扭矩達限定值時自動分離,防系統過載;離心離合器靠離心力接合或分離;超越離合器根據主、從動軸相對速度差接合或分離。
它配備 LED 檔位顯示和語音提示,能提示加減擋,降低磨損和油耗,安裝無需改變原車變速箱和離合器,讓駕駛更輕松。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
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