電動機為什么不轉(zhuǎn)

電動機不轉(zhuǎn)的原因和解決辦法如下：

保險絲燒掉，更換保險絲即可。

電源開關(guān)壞，用萬用表歐姆檔測量其輸入端與輸出端之間的電阻，如電阻值為零則正常，如為無窮大則需更換電源開關(guān)。

霍耳轉(zhuǎn)把壞，用萬用表直流電壓檔測量轉(zhuǎn)把輸出端綠色線的輸出電壓，如有 1 - 4.2 電壓輸出則正常，無電壓輸出則需更換轉(zhuǎn)把。

控制器壞，用萬用表直流電壓檔測量控制器輸出端紅色接線，如有 5 伏左右電壓輸出則正常，無電壓輸出則需更換控制器。

電機各接線頭松動，重新檢查每個接插頭，電池盒放入車架時要到位，確保觸點接觸良好。

電機燒壞，將電機與控制器的連線斷開，用萬用表測霍爾線，看信號是否有電壓變化，若有一相無變化，則是電機霍耳元件燒掉，造成缺相，需更換電機。

電源方面，如失壓、缺相等，應檢查開關(guān)是否合上、熔斷器熔體是否燒斷、電源電壓是否過低等。在開關(guān)處電壓正常，還應從電動機接線盒處測量。

啟動設(shè)備方面，檢查啟動設(shè)備接線柱壓線是否牢靠，接線有無錯誤，觸頭是否接觸不良，熱繼電器常閉觸頭是否正常閉合。

繞線式電動機的轉(zhuǎn)子回路斷路或在轉(zhuǎn)子變阻器與轉(zhuǎn)子之間發(fā)生兩相或三相斷線，也會導致電機不轉(zhuǎn)。

機械故障方面，主要是機械卡阻，伴有異常聲音或啟動緩慢。用手轉(zhuǎn)動電機轉(zhuǎn)軸，若轉(zhuǎn)動困難，測量電源電壓正常，將電機與被拖動機械脫離單獨啟動電機，若運行正常，則是機械卡阻，應尋找被拖動機械的卡阻原因。有時電動機軸承損壞，也會造成機械卡阻，更換同種規(guī)格的軸承即可。

電動機本身的電氣故障方面，主要有繞組開路、接地、短路等。可用搖表、萬用表檢查繞組開路，若測得電阻為無窮大，則為開路。對于有多個支路并聯(lián)的繞組，應先拆開并聯(lián)處逐個檢查。開路故障常發(fā)生在端部接線頭、引出線端等，槽外的開路故障可焊接修理。

電動機不轉(zhuǎn)且沒聲音，可能是電源或繞組有兩相或三相斷路，先檢查電源電壓，若三相均無電壓，故障在電路，若電壓平衡，故障在電動機本身，可測量三相繞組電阻找出斷相繞組。

電動機不轉(zhuǎn)但有“嗡嗡”聲，測量接線柱，三相電壓平衡且為額定值則為嚴重過載。去掉負載，若轉(zhuǎn)速與聲音正常，為過載或負載機械部分故障。若仍不轉(zhuǎn)，用手轉(zhuǎn)動電機軸，很緊或轉(zhuǎn)不動，測三相電流，三相電流平衡但比額定值大，可能是機械部分被卡住、缺油、軸承問題、端蓋或油蓋裝得太斜、轉(zhuǎn)子和內(nèi)膛相碰。若轉(zhuǎn)動到某一角度吃力或聽到周期性“嚓嚓”聲，為掃膛，原因可能是軸承內(nèi)外圈間隙大、軸承室過大、軸彎曲、端蓋止口磨損。

電動機轉(zhuǎn)速慢且伴有“嗡嗡”聲、軸振動，測一相電流為零，另兩相電流大大超過額定電流，為兩相運轉(zhuǎn)，原因是電路或電源一相斷路或電動機繞組一相斷路。小型電動機一相斷路可用兆歐表和萬用表或校燈檢查，中型容量電動機可采用三相電流平衡法和電阻法，三相電流或電阻值相差大于 5％以上時，電流小或電阻較大的一相為斷路相，斷路故障多發(fā)生在繞組端部、接頭處或引線處等部位。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）