汽車發動機為什么會發出很大的噪音
汽車發動機發出很大噪音的原因有很多。
比如機腳膠老化或松脫,它是發動機跟車架之間墊的橡皮膠塊,能減少發動機震動和緩沖,還固定發動機,老化或松脫就會讓發動機抖動,速度快聲音更大,要緊固或更換。
機油油質使用不當也會這樣,機油黏度和發動機不匹配易積碳,黏度低潤滑不夠磨損零件有異響,黏度高發動機負荷大也有噪音,得用手冊上的機油標號,別混用機油。
發動機缺缸時,一個或以上氣缸不正常工作,廢氣氣流有間歇,排氣管抖動厲害,能聽到“突突”聲,要檢查點火線圈和氣缸火花塞工作情況。
缸內直噴發動機噪音往往大,燃油噴射壓力高噴油嘴振動,安靜或慢速行車能聽到噠噠噠聲,加裝隔音棉可減弱。
正時齒輪異響,長期使用加上齒輪間隙調節不當等原因會過度磨損,齒輪嚙合松動,機器運轉有“嘩啦、嘩啦”聲,要緊固或潤滑齒輪皮帶,壞了就換。
發動機積碳多,點火能量、進氣效率、混合氣配比受影響,動力輸出不穩,怠速和加速都抖動,噪音傳進駕駛室,要去 4S 店清洗發動機去除積碳。
皮帶張力不夠,發動機工作會有吱吱聲,要調整皮帶松緊。
冷啟動時發動機噪音大正常,啟動一段時間就好,潤滑油基本流向油底殼,冷啟動時機油泵無法立即建立油壓,特別是氣缸蓋內的氣門,得不到足夠潤滑,液壓挺柱和機械搖臂不能正常工作有咔嗒聲。
燃油質量差,燃燒惡化,發動機劇烈振動有噪音,要換質量好、標號高的燃油。
機油狀況不對,粘度過高影響發動機轉動和潤滑,產生噪音,要更換機油。
發動機艙中的塑料零件提起會碰撞產生噪音,緊固就行。
進排氣管有泄漏,啟動時氣體會漏出產生振動和噪音,要檢測并更換。
發動機下護板的螺絲抬起,發動機無法固定會劇烈抖動有噪音,擰緊或調整螺絲。
發動機爪墊老化無法正常工作要換新的,發動機“回火”故障,氣門積碳多或正時調整不對會發出“噗噗”聲,清理氣門積碳,調整氣門正時。
安裝隔音棉能降低發動機噪音,抑制發動機罩震動,吸收大范圍噪音。
未能按時更換機油或機油粘度不匹配,發動機冷啟動或低溫時粘度過高,正常工作溫度下粘度低,會造成噪音增大、動力不足,要換機油。
皮帶松緊不足或皮帶老化,工作會有吱吱聲和尖銳噪音,要調整皮帶松緊。
閥門漏了,氣門外響,高負荷低轉速噪聲隨負荷增大而增大,要檢查進排氣管并更換。
機艙部分零件如門蓋、進氣管等松動,行駛時碰撞有聲音,加固就行,固定發動機的螺絲松動發動機震動有異響,擰緊就行,發動機爪墊老化松動要換新的。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
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