爆震傳感器故障會(huì)帶來(lái)哪些現(xiàn)象
爆震傳感器故障會(huì)帶來(lái)不少現(xiàn)象。
首先,車(chē)輛會(huì)有明顯震動(dòng),這是因?yàn)楸饌鞲衅鳠o(wú)法正常檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)爆燃,不能及時(shí)調(diào)整點(diǎn)火提前角,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定。
其次,發(fā)動(dòng)機(jī)異響也會(huì)出現(xiàn),由于燃燒不正常,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的聲音會(huì)變得異常。
再者,油耗會(huì)上升,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法處于最佳的點(diǎn)火和燃燒狀態(tài),燃料效率降低,消耗自然就增加了。
還有,儀表上的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈會(huì)亮起,這是在提醒車(chē)主發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了問(wèn)題。
爆震傳感器的作用很關(guān)鍵,它能測(cè)定發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)度,在發(fā)動(dòng)機(jī)爆震時(shí)調(diào)整點(diǎn)火提前角,還能作為交流信號(hào)發(fā)生器探測(cè)轉(zhuǎn)軸速度和位置。
其工作原理是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)有震動(dòng)或敲缸時(shí)產(chǎn)生電壓峰值,檢測(cè)到特定頻率范圍就說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)爆震或敲缸,控制單元接收頻率信息后通過(guò)電腦修正點(diǎn)火正時(shí)阻止爆震。
發(fā)動(dòng)機(jī)最佳點(diǎn)火和燃燒狀態(tài)在爆震與不爆震的臨界點(diǎn),爆震傳感器就是幫助試探這個(gè)臨界點(diǎn)的工具。
發(fā)動(dòng)機(jī)加大點(diǎn)火提前角試探工況下爆震臨界點(diǎn),爆震時(shí)減少點(diǎn)火提前角抑制爆震,保持發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下高效,減少燃油消耗提高利用效率。
總之,現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī) ECU 會(huì)考慮爆震傳感器損壞情況,長(zhǎng)時(shí)間無(wú)法檢測(cè)信號(hào)會(huì)啟動(dòng)保護(hù)程序避免爆震,并亮起故障燈提醒車(chē)主。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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