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  • 柴油發動機常見的故障有哪些

    2024-12-23 06:08:14 作者:資訊小編

    柴油發動機常見的故障有:

    - 起動困難:包括常溫下起動困難和冷起動困難,可能是燃油系統有空氣、燃油濾清器堵塞、電瓶電壓不足等原因。

    - 怠速不穩定:表現為怠速轉速不穩、無怠速或車輛晃動,可能是噴油器積碳、空氣濾清器堵塞等導致。

    - 中小負荷工況工作不穩定:比如容易熄火、個別氣缸斷續工作、動力輸出不穩定,原因可能是噴油泵調節不當、噴油器故障或發動機內部零件磨損。

    - 大負荷動力不足:像汽車加速緩慢,可能由供油系統故障、空氣濾清器堵塞或噴油器故障引起。

    - 費油:長途行駛百公里油耗明顯增加,可能是燃油系統堵塞、燃油泵故障或噴油器調節不當。

    - 停油不熄火:關斷發動機后仍運轉,可能是噴油泵故障、供油系統堵塞或電氣故障。

    - 排氣冒煙:噴油器噴油不正常、混合惡化、燃燒不良會冒黑煙;部分柴油油霧未能燃燒或水進入燃燒室冒白煙;機油竄入燃燒室冒藍煙。

    - 功率缺乏:一般是供油不足、漏氣嚴重、燃油不良,比如燃油濾清或輸油泵進油管接頭濾網阻塞、噴油器壓力不對或霧化不良、噴油泵精密偶件磨損過度或供油不足等。

    故障的解決方法:

    - 燃油系方面,燃油濾清器堵塞就更換,燃油泵故障要檢查并必要時更換,噴油器故障就清洗或更換。

    - 空氣進入問題,空氣濾清器堵塞要清潔或更換,進氣系統漏氣需檢查并修復。

    - 點火系統故障,火花塞積碳就清潔或更換,點火線圈故障檢查并必要時更換,傳感器故障要檢查,有故障就更換。

    - 潤滑系統故障,機油濾清器堵塞就更換,機油泵故障檢查并必要時更換,機油壓力過低要檢查確保在正常范圍。

    - 冷卻系統故障,散熱器堵塞就清潔,水泵故障檢查并必要時更換,水溫過高要檢查確保在正常范圍。

    要避免柴油發動機故障,要注意定期維護,比如每 5000 公里更換一次機油和濾清器,還要避免長時間怠速運行。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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