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像油箱蓋內(nèi)墊片老化不平就得換。

燃油噴嘴和節(jié)氣門長期不洗有污垢，汽油燃燒不充分，得清洗。

汽油濾清器臟了或者連接軟管接口松了老化了，要換。

汽油凈化碳罐臟了或者失效，得清理或者換。

油箱連接軟管老化松動也要換。

還有汽車密封不好，零部件接口處螺母松動或斷了會讓汽車油路滲漏。

油路老化損壞汽油泄漏揮發(fā)到車內(nèi)。

加油加太多也可能導(dǎo)致。

早上冷車啟動排氣管有汽油味，熱車后沒了正常，一直有就得注意，可能是碳罐的電磁閥和活性炭罐壞了。

汽油碳罐橡膠管路老化、汽油管滲漏泄漏、汽油泵和對應(yīng)管路沒清理干凈、汽油沒充分燃燒、油箱與油管連接處松動開裂都會造成汽油味濃。

汽車油箱加太滿、油路接口螺絲及部件松動損壞、油路中橡膠管老化破損、化油器濾芯堵塞也會讓車內(nèi)汽油味大。

要是碰到車內(nèi)汽油味濃，車主得趕緊檢查解決。

要控制好汽油加注量，擰緊或者換掉松動損壞的螺絲部件，及時換損壞的橡膠管，檢查并更換化油器濾芯。

總之，發(fā)現(xiàn)問題就得盡快處理，保證行車安全和舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）