離合器操縱機(jī)構(gòu)的作用有哪些
離合器操縱機(jī)構(gòu)的作用很多。
一是換擋時(shí)能及時(shí)傳遞和切斷發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力,讓動(dòng)力傳輸更順暢。
二是減輕變速齒輪沖擊載荷,防止傳動(dòng)系過載,保證汽車平穩(wěn)起步,像在起步時(shí)讓驅(qū)動(dòng)力逐漸增大,讓車輛啟動(dòng)更穩(wěn)。
三是實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱暫時(shí)分離以便換擋,例如在駕駛中需要變換擋位時(shí),能精準(zhǔn)分離和結(jié)合。
四是防止傳動(dòng)系統(tǒng)因過大負(fù)載而損壞,保護(hù)相關(guān)部件,延長(zhǎng)其使用壽命。
五是降低發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的扭震沖擊,讓變速齒輪更耐用。
六是能節(jié)省駕駛者體力,讓駕駛操作更輕松。
七是幫助司機(jī)節(jié)約能源,提高燃油經(jīng)濟(jì)性。
離合器操縱機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)形式要根據(jù)多種因素確定,比如要求、車型、整車結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)條件等。
按分離離合器所用傳動(dòng)裝置形式,可分為機(jī)械式、液壓式和助力器式。
液壓式操縱機(jī)構(gòu)能將駕駛員踏板上的力放大,摩擦阻力小、質(zhì)量小、布置方便、接合柔和,常見于中、高級(jí)轎車和輕型客車。
機(jī)械式操縱機(jī)構(gòu)以駕駛員體力為唯一操縱能源,有桿系和繩索傳動(dòng)兩種型式,桿系關(guān)節(jié)點(diǎn)多、摩擦損失大,受車架或車身變形影響,載貨汽車常用;繩索傳動(dòng)能消除桿系缺點(diǎn),適用吊式踏板,但拉索壽命較短、拉伸剛度小,常用于中、輕型轎車和微型汽車等。
總之,離合器操縱機(jī)構(gòu)是汽車重要組成部分,能讓駕駛員更輕松控制汽車動(dòng)力傳遞,讓換擋、起步等操作更平順、穩(wěn)定、安全。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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