碳罐電磁閥損壞會(huì)導(dǎo)致廢油嗎
碳罐電磁閥損壞是會(huì)導(dǎo)致廢油的。
因?yàn)橛拖涞拿荛]性,燃料消耗會(huì)讓油箱內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓,負(fù)壓使汽油更易揮發(fā)油蒸氣。發(fā)動(dòng)機(jī)停止后,吸附罐會(huì)把揮發(fā)的油蒸氣和空氣混合存于活性炭細(xì)孔中。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí),碳罐電磁閥打開,將濾罐內(nèi)的油蒸氣送至發(fā)動(dòng)機(jī)參與燃燒,這能降低排放量和油耗。
但碳罐電磁閥壞了,就可能出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象。比如在汽車未點(diǎn)火起動(dòng)前汽油蒸汽就揮發(fā)進(jìn)到氣缸內(nèi),讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)可燃混合氣濃度過高。這可能導(dǎo)致汽車打不著火,要多次嘗試才能啟動(dòng),還容易熄火。
車輛行駛時(shí)會(huì)有多種異常。非怠速狀態(tài)下可能有“噠噠”的異響,油耗會(huì)明顯增加,車內(nèi)能聞到汽油味。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí),轉(zhuǎn)速忽高忽低,汽車加速無力。
由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)混合氣體過濃,燃油燃燒不充分,汽車電腦系統(tǒng)會(huì)修正,下次啟動(dòng)時(shí)混合氣體就會(huì)過稀,從而導(dǎo)致油耗上升。非怠速狀態(tài)下的異響,也可能是碳罐電磁閥損壞造成,其斷續(xù)工作會(huì)產(chǎn)生聲音,加速時(shí)可能加油無力和有頓挫感。
所以,一旦發(fā)現(xiàn)碳罐電磁閥損壞,要及時(shí)修理,這樣既能降低油耗,又能保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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