大眾車壓力損失的原因是什么

大眾車壓力損失的原因主要有以下這些。

輪胎方面，比如輪胎磨損、胎壁破損、氣門嘴漏氣，還有輪胎老化使其密封性能下降，以及氣門嘴損壞或老化導(dǎo)致輪胎壓力逐漸下降。

溫度變化也會(huì)影響，寒冷天氣輪胎壓力自然下降，炎熱天氣則可能上升。輪胎平衡不良會(huì)導(dǎo)致高速行駛時(shí)不均勻磨損。

制動(dòng)系統(tǒng)方面，部件損壞如剎車片、剎車盤、制動(dòng)軟管等會(huì)造成壓力損失。

冷卻系統(tǒng)若冷卻液泄漏或者水泵故障，會(huì)引發(fā)壓力損失。

燃油系統(tǒng)中燃油泵、燃油濾清器或其他部件故障也可能是原因。

對(duì)于配備空氣懸掛系統(tǒng)的車輛，空氣壓縮機(jī)故障會(huì)導(dǎo)致壓力損失。

另外，車輛維修不當(dāng)，像連接螺栓、接頭或密封件未正確安裝或損壞，同樣會(huì)導(dǎo)致壓力損失。

如果遇到大眾車壓力損失，先不要慌。高速行駛的車輛應(yīng)緩慢制動(dòng)，不能緊急制動(dòng)以防爆胎。將車慢慢停靠在路邊，開啟危險(xiǎn)報(bào)警燈，在后方設(shè)置警告牌后，檢查四個(gè)輪胎的外觀，看有無(wú)扎釘或者漏氣。

若輪胎壓力損失至最低胎壓極限，胎壓監(jiān)測(cè)會(huì)向駕駛員發(fā)出警報(bào)。如果沒有加氣設(shè)備，可以將車開到最近修理店或者 4S 店進(jìn)行添加。

輪胎胎壓過(guò)低會(huì)使輪胎胎面與地面接觸面積變大，車輪滾動(dòng)助力增大，導(dǎo)致油耗升高，輪胎胎面磨損會(huì)異常集中在兩側(cè)，嚴(yán)重時(shí)會(huì)產(chǎn)生駐波現(xiàn)象。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）