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  • 如何修復發電機故障

    2024-12-31 19:34:43 作者:資訊小編

    如果發電機出現故障,以下是一些修復的方法。

    發電機過熱,可能是沒按規定運行,比如定子電壓太高、負荷電流太大、頻率太低或者功率因數太低,這時要檢查儀表指示是否正常,不正常就調節處理。

    三相負荷電流不平衡也會導致過熱,要調整讓各相電流平衡。

    風道被堵、進風進水溫度高或者冷卻器堵塞,要清理風道和冷卻器,故障沒排除前需限制負荷。

    軸承潤滑脂加得不合適或者軸承磨損,得按規定加脂,磨損嚴重就得檢修或換軸承。

    定子鐵芯絕緣壞了、定子繞組并聯導線斷了都得馬上停機檢修。

    發電機中性線對地有異常電壓,電壓低不危險就不用管,要是繞組短路或對地絕緣不好得趕緊修。

    發電機無法啟動,可能是電池電量不足、啟動馬達故障或點火系統問題。先檢查電池電量,正常的話就進一步檢查啟動馬達和點火系統。

    傳動帶方面,要目視檢查有無裂紋或超出磨損極限,不符合要求及時更換。還要檢查傳動帶的撓度。

    導線連接要檢查各導線端頭的連接部位是否正確、可靠,發電機輸出端子 B 必須加彈簧墊圈緊固接線。

    發電機運轉時若有異常噪聲,可能是軸承破損、軸彎曲等機械故障。要進行發電機電壓測試,如果汽車裝有催化式排氣凈化裝置,做此實驗時發動機運轉時間不得超過 5min。

    B 接線柱電流也要測試,將發動機熄火,拆掉蓄電池搭鐵電纜端子,從硅整流發電機“電樞”(B+)接線柱上拆下原有引線。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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