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首先是點(diǎn)火能量偏低。車子冷啟動時溫度低，發(fā)動機(jī)內(nèi)燃油和潤滑油溫度不夠，此時應(yīng)多噴油滿足動力需求。而火花塞間隙變大、點(diǎn)火線圈老化、火花塞高壓線老化或漏電，都會導(dǎo)致點(diǎn)火能量降低，影響動力，造成抖動。

其次是混合比不合適。在閉環(huán)控制的車子中，剛啟動時氧傳感器不工作，ECU 判斷失誤，對油氣混合和點(diǎn)火時間控制出現(xiàn)誤差，動力輸出減小，從而產(chǎn)生抖動。

還有氣門和進(jìn)氣道積碳問題。積碳會吸收適量燃油，影響正常燃燒。

再就是發(fā)動機(jī)部件老化。引擎零件老化會導(dǎo)致車抖動，比如嚴(yán)重積碳，這是油和燃料燃燒不完全產(chǎn)生的殘渣。

另外，各缸工況不同也會引發(fā)抖動。水溫傳感器失靈，無法準(zhǔn)確反饋水溫，影響發(fā)動機(jī)工作。節(jié)氣門或空氣流量計變臟會使進(jìn)氣量減小，EGR 閥工作不佳在怠速時引入廢氣，怠速馬達(dá)控制旁通進(jìn)氣道的電壓低工作不到位，油品差熱值不夠?qū)е氯紵β瘦敵銎。矔屍嚴(yán)鋯訒r抖動。

對于汽車?yán)鋯佣秳拥膯栴}，可以通過定期保養(yǎng)車輛，及時更換老化的部件，使用品質(zhì)好的燃油，保持發(fā)動機(jī)清潔等來解決。比如定期清理氣門和進(jìn)氣道積碳，按時更換火花塞，選擇正規(guī)加油站加油等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）