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渦輪增壓能改成機(jī)械增壓。但一般不建議這么做。
渦輪增壓器靠發(fā)動(dòng)機(jī)做功后排出的廢氣帶動(dòng)排氣端葉片旋轉(zhuǎn),讓進(jìn)氣端葉片增加進(jìn)氣量,提高燃爆效率,由進(jìn)氣口、排氣端和軸承組成,壓氣機(jī)葉輪和渦輪裝在同一根軸上。
機(jī)械增壓針對(duì)自然進(jìn)氣引擎高轉(zhuǎn)速區(qū)域進(jìn)氣效率低落,提升進(jìn)氣歧管內(nèi)氣壓,讓每次氣門(mén)開(kāi)啟時(shí)擠入燃燒室的空氣增加,噴油量也隨之增加。機(jī)械增壓直接由曲軸驅(qū)動(dòng),噪聲大還費(fèi)油,需從引擎曲軸抽取部分功率驅(qū)動(dòng)增壓器,可能導(dǎo)致整體性能下降。
渦輪增壓利用廢氣工作,不直接消耗發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力,動(dòng)力更大更省油。
如果要改,得考慮功率損失問(wèn)題。而且想提升汽車(chē)動(dòng)力,還有優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)其他部件、改進(jìn)車(chē)輛整體調(diào)校等辦法。
要在渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)上加裝機(jī)械增壓,得注意兼容性問(wèn)題,要確保發(fā)動(dòng)機(jī)和現(xiàn)有的渦輪增壓器能承受額外的機(jī)械增壓負(fù)載,可能需加強(qiáng)渦輪殼體、更換更高強(qiáng)度的皮帶或鏈條。還得注意冷卻系統(tǒng),可能需要改進(jìn),以確保發(fā)動(dòng)機(jī)和增壓系統(tǒng)正常工作。燃油系統(tǒng)可能也需要調(diào)整噴油器以適應(yīng)更高的空燃比。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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