飛度中控屏不亮了怎么辦

飛度中控屏不亮了，別著急，咱們來一步步解決。

電源方面，約 30%的可能是電源出問題，像保險絲燒斷、蓄電池電壓低或者供電電路故障。這就得換保險絲、檢查蓄電池以及修供電電路，花費 50 到 200 元。

軟件也有可能，25%的概率，比如系統(tǒng)沖突、程序錯誤或者病毒感染，一般做系統(tǒng)重置、軟件更新以及病毒清理，大概 100 到 500 元。

屏幕硬件損壞有 20%的可能，像顯示屏破裂、老化或者觸控失靈，那就得換屏幕、維修或者修復觸控，成本 500 到 1500 元。

連接線路 15%的可能性，接口松動、線路斷了或者接觸不良，要檢查接口、換線路或者修接觸點，100 到 400 元。

控制模塊故障 10%，控制器損壞、信號異常或者模塊過熱，得換控制模塊、調(diào)試信號和檢查冷卻系統(tǒng)，200 到 1000 元。

要是電源、線路都檢查了還不亮，可能是供電模塊故障或者電路設(shè)計缺陷，得去維修店。

如果是 DVD 運行卡頓導致的，就重啟車載屏幕電源。

第三方軟件不匹配，就刪內(nèi)存卸載軟件。

屏幕壞了、排線問題或者 IC 和主板故障，去 4S 店或維修店檢修。

軟件版本舊就升級。

試了很多辦法不行，就做汽車檢測換新導航儀。

重新打火重啟屏幕有時也管用。

電池沒電、排線插頭松、供電不正常或者排線斷了也會導致不亮，重新打火不行可能是線路接觸不良，要檢查虛接情況。

二代飛度中控臺溫度和風量旋鈕指示燈有時不亮，可能是線路或開關(guān)問題，找專業(yè)師傅檢查。

減少外部干擾，別在車內(nèi)放太多電子設(shè)備。

要是懷疑中控模塊故障，用診斷儀檢測，有故障碼就去專業(yè)維修店。

中控和儀表盤集成的，儀表盤有故障也按上面中控模塊故障的辦法處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）