奧迪 Q3 環(huán)境溫度傳感器導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮該如何解決
奧迪 Q3 環(huán)境溫度傳感器導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮的解決辦法來(lái)啦!
要是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,沒抖動(dòng)、冒黑煙或難啟動(dòng)這些狀況,能正常開,那就盡快去服務(wù)站,服務(wù)站用便攜式診斷儀讀故障碼,就能針對(duì)性修復(fù)。
要是發(fā)動(dòng)機(jī)正常,也可以輕輕插一下各個(gè)線束接頭,或者把鑰匙重復(fù)撥到 ON 檔,看看能不能消掉故障燈。
發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮常見原因有好多呢。比如傳感器故障,像水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器這些受損、接觸不良或者信號(hào)中斷,汽車的 ECU 沒法準(zhǔn)確拿到發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù),故障燈就亮了。
油質(zhì)很重要,沒按廠家要求加燃油和機(jī)油,會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)磨損,故障燈也亮。
混合氣燃燒不良也不行,會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳或爆震,被氧傳感器監(jiān)測(cè)到就亮燈警告。火花塞、點(diǎn)火線圈、燃油泵故障或者油路堵塞都會(huì)引起混合氣燃燒不良。
進(jìn)氣有問(wèn)題,空氣濾芯不干凈沒定期清理,進(jìn)氣不暢也可能讓發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。
排氣故障也不行,像后氧傳感器、三元催化器、排氣凸輪軸及軸瓦故障,尤其是三元催化器容易出問(wèn)題。用含鉛汽油、含鉛或硅的潤(rùn)滑油添加劑、三元催化被磕碰、發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)故障都可能讓三元催化器出故障。
還有增壓?jiǎn)栴},進(jìn)氣增壓管路、渦輪增壓器故障會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮。特別是渦輪增壓器壞了,車可能漏油、機(jī)油消耗大、動(dòng)力下降、有金屬異響、排氣管冒藍(lán)煙或黑煙。
另外防盜系統(tǒng)故障,比如汽車電子防盜系統(tǒng)有問(wèn)題或者防盜控制器與發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制器不匹配也會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。
要是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的問(wèn)題修好了,可以去 4S 店用診斷電腦消除故障代碼把故障燈消掉。
有用戶的車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮還冷車輕微抖動(dòng),維修人員用診斷儀檢查,發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元有環(huán)境溫度傳感器 G17 的靜態(tài)故障,組合儀表控制單元有車外溫度傳感器電阻過(guò)高的提示,空調(diào)控制單元顯示組合儀表控制單元有故障。
維修人員分析是發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元檢測(cè)到 G17 有故障,G17 不是直接連發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元,是連儀表控制單元,監(jiān)測(cè)的溫度數(shù)值通過(guò)數(shù)據(jù)總線傳到發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元,發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元會(huì)用 G17 溫度數(shù)據(jù)檢查進(jìn)氣溫度傳感器 G42 和冷卻液溫度傳感器 G62 做可靠性檢查。
然后重點(diǎn)檢查 G17 及其相關(guān)線路,發(fā)現(xiàn)前保險(xiǎn)杠里的 G17 傳感器線束被老鼠咬斷,修復(fù)線束故障就排除了。
2015 款四驅(qū)技術(shù)型發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮,去 4S 店查是室外溫度傳感器故障,換新傳感器后溫度顯示和室外溫度相差大,剛換完顯示不準(zhǔn)正常,等一會(huì),經(jīng)過(guò)一到兩個(gè)冷啟動(dòng)循環(huán)或者跑起來(lái)可能就準(zhǔn)了,要是還不行,可能新傳感器有問(wèn)題。
氧傳感器故障 30%是因?yàn)閭鞲衅鲹p壞、信號(hào)線問(wèn)題、電壓異常,一般要換氧傳感器、修電路、檢查電壓。
燃油泵故障、燃油濾清器堵塞、燃油噴射器問(wèn)題,點(diǎn)火線圈損壞、火花塞老化、分電器故障,EGR 閥故障、催化轉(zhuǎn)化器堵塞、空氣流量計(jì)問(wèn)題,冷卻液不足、溫度傳感器故障、恒溫器損壞都可能讓發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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