雙光透鏡和單光透鏡有什么區(qū)別

雙光透鏡和單光透鏡性質不同。

雙光透鏡多用于近遠光共用一個光源的氙氣大燈，里面有個遮光片，靠遮光片上下移動實現遠近光 。

單光透鏡僅由一塊光學玻璃組成，像平凸透鏡、平凹透鏡、雙凸透鏡、雙凹透鏡都屬于單光透鏡。

功能范圍有別。

單光透鏡一般只能單獨兼顧近光或遠光功能 ，而雙光透鏡一個透鏡就能兼具近遠光兩種功能。

電磁閥配置不同。

雙光透鏡內有電磁閥，單光透鏡沒有。雙光透鏡的工作原理就是通過獲取大燈切換信號，開啟電磁閥，調整透鏡角度來實現遠近光狀態(tài)的切換。

光型表現也不同。

到墻壁上看，車輛近光有單透鏡，單透鏡在近光打著打遠光的時候，光型沒有變化；雙光透鏡在打遠光時，能明顯看到近光燈光型光的變化，而且雙光透鏡近光相比單光透鏡有著明顯的切線。單光透鏡打出來的光線切割線沒有雙光透鏡的好，光線的射程和寬度也不如雙光透鏡。

結構有差異。

雙光透鏡內部包含兩個透鏡，通過改變折射角度實現遠近光切換，單光透鏡只有一個透鏡。

價格不一樣。

由于雙光透鏡結構更復雜，功能更多，價格通常會高于單光透鏡。

安裝要求不同。

雙光透鏡需要與車輛的電路系統配合，安裝要求較高，單光透鏡的安裝則相對簡單。

雙光透鏡和單光透鏡各有優(yōu)勢，雙光透鏡功能更強大，光型更好，能滿足更多照明需求，但價格高安裝復雜；單光透鏡結構簡單，安裝容易價格低，適用于對燈光功能需求不高的情況。選擇時要依據自身實際需求和條件來決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）