新型替代瀝青阻尼的材料有哪些
新型替代瀝青阻尼的材料有不少呢。
首先就是丁基橡膠阻尼板,這可是個好材料,阻尼系數(shù)高,阻尼性能穩(wěn)定,而且無毒無害,特別綠色環(huán)保。它優(yōu)點可多了去了,耐酸堿、絕緣、耐老化都不在話下,還能克服瀝青阻尼片阻尼系數(shù)小、阻尼溫域窄等缺陷。它化學穩(wěn)定性高,口香糖膠基、醫(yī)用瓶塞都能用它做。在汽車領(lǐng)域,丁基橡膠阻尼板順應了大家對汽車安全、環(huán)保等性能的追求,吸震、降噪和隔熱性能都很棒,耐高低溫,阻尼溫域?qū)拸V,無鹵阻燃,沒有有害氣體釋放,能和汽車同壽命,汽車各個部位減振降噪都適用。
還有水性阻尼材料,環(huán)保性好,操作也簡便,機械化程度高。國外從上世紀 80 年代就開始用它替代瀝青阻尼材料了。在歐美那些汽車工業(yè)發(fā)達的國家,很多汽車阻尼片都采用不會揮發(fā)有害氣體的高分子樹脂或橡膠材料,像沃爾沃、寶馬、奔馳等部分車型就有用其他材料替代瀝青阻尼片。
另外,有一種低氣味、低 VOC 汽車用消音阻尼膠片,是以丁基橡膠、增塑劑等為原料制備的。這種材料氣味等級低,VOC 揮發(fā)量少,吸聲系數(shù)和損耗因子高,是替代瀝青的新型環(huán)保阻尼材料。
在汽車工業(yè)里,替代瀝青阻尼材料是大趨勢。瀝青材料密度高、阻尼性能差,還含有致癌性多環(huán)芳烴。丁基橡膠雖阻尼性好,但有溢膠嚴重、施工成本高的問題。LASD 自動化程度高,可現(xiàn)有生產(chǎn)線升級改造難,投資大,應用范圍受限。而這些新型替代材料,能滿足大家對環(huán)保、高性能阻尼材料的需求,給汽車行業(yè)發(fā)展帶來新方向,讓咱們的駕乘體驗更舒適、更健康。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
-
1新增“墨脫綠”+電動踏/羊毛腳墊 新款凱迪拉克XT5開啟預售
- 2雷軍回應小米SU7安徽事故:我必須站出來 發(fā)生什么都不會回避
- 3馬自達新能源SUV預告圖 命名為“MAZDA EZ-60”
- 4當智駕遭遇“死亡2秒”:小米SU7事故暴露了哪些行業(yè)缺陷?
- 5虧電油耗低至6.68L GL8陸尚相關(guān)信息公布
- 6一汽豐田一季度累計銷量172,461臺 同比增長9.6%
- 7第四代博越L官圖發(fā)布 配備全域AI技術(shù)體系
相關(guān)閱讀點擊加載更多最新国产自产精品视频 | 久久精品少妇一级 | 日本有码在线中文字幕 | 亚洲日本97视频在线 | 日本高清无卡码一区二区久久 | 色婷婷六月亚洲6月中文字幕 | - 2雷軍回應小米SU7安徽事故:我必須站出來 發(fā)生什么都不會回避