盤式離合器與其他類型離合器的區別在哪

盤式離合器與其他類型離合器在結構上有區別。盤式離合器通常采用單個或多個圓盤作為從動盤，主要由壓盤、離合器盤、飛輪和分離軸承等部分組成。摩擦式離合器按從動盤數目可分為單盤、雙盤和多盤式，濕式摩擦離合器一般為多盤式且浸在油中便于散熱。液力偶合器由外殼、泵輪和渦輪等組成。電磁離合器靠線圈通斷電控制。

工作原理方面也不同。盤式離合器通過圓盤間的摩擦來傳遞轉矩。摩擦式離合器同樣依靠摩擦傳遞轉矩，濕式的散熱優勢明顯。液力偶合器靠工作液傳遞轉矩，泵輪轉速低時主從動件分離，轉速高時接合。電磁離合器則由線圈控制離合。

應用場景上區別也較大。盤式離合器常用于一些特定車型和特定工況，散熱出色、結構相對簡單便于維修，能用于多種車型，像單片離合器適用于小型車輛，雙片離合器用于高性能車型，多片離合器適用于重型車輛。摩擦式離合器應用廣泛，常與手動變速器配合。液力偶合器在一些大型設備或特定傳動系統中使用。電磁離合器在一些需要精確控制離合的場合有應用。

總之盤式離合器與其他類型離合器各有特點，在結構上部件組成和從動盤設置不同，工作原理上傳遞轉矩方式有別，應用場景也各有側重。了解這些區別，能讓大家在面對不同需求時，精準選擇合適的離合器類型，充分發揮各類離合器的優勢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）