昊銳高速120公里車身抖動的原因是什么

昊銳高速行駛到120公里時(shí)車身抖動，主要原因包含輪胎失圓、動平衡缺失、四輪定位不準(zhǔn)等多方面。輪胎若磨損嚴(yán)重或有鼓包、失圓問題，高速行駛時(shí)會引發(fā)抖動，需定期檢查與適時(shí)更換；動平衡塊掉落致使動平衡缺失，輪胎失衡會導(dǎo)致車身抖動，換胎補(bǔ)胎后要及時(shí)做動平衡；四輪定位不準(zhǔn)，輪胎夾角異常，不僅抖動還會增加油耗，需重新定位。

首先，咱們來詳細(xì)說說輪胎失圓這一原因。輪胎就如同汽車的“鞋子”，時(shí)刻與地面親密接觸。在長期的使用過程中，若是出現(xiàn)磨損嚴(yán)重的情況，就好比鞋子的底部變得坑洼不平，那么在高速行駛時(shí)，這種不平整就會被不斷放大，進(jìn)而引起車身的異常抖動。另外，汽車在行駛中難免會遭遇一些碰撞，這極有可能導(dǎo)致輪胎出現(xiàn)鼓包。想象一下，原本圓潤的輪胎，局部突然鼓起一個(gè)包，其形狀不再規(guī)則，也就是失圓了。這樣一來，輪胎在滾動過程中就無法保持平穩(wěn)，高速行駛時(shí)，車身自然就會跟著抖動起來。所以，為了及時(shí)發(fā)現(xiàn)輪胎問題，建議每行駛5000公里就檢查一次輪胎，當(dāng)行駛里程達(dá)到40000公里左右，就需要考慮更換新輪胎了。

其次，動平衡缺失也是導(dǎo)致車身抖動的重要因素。在輪胎的正常運(yùn)轉(zhuǎn)中，動平衡塊起著關(guān)鍵作用，它能確保輪胎和輪轂的重量分布均勻。一旦輪胎上的動平衡塊掉落，就如同一個(gè)天平失去了平衡的砝碼，輪胎在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)就會失衡。這種失衡會產(chǎn)生一種不規(guī)則的力，進(jìn)而傳遞到車身，使得車身出現(xiàn)異常抖動。因此，無論是更換輪胎還是修補(bǔ)輪胎后，都務(wù)必及時(shí)對汽車進(jìn)行動平衡檢查，以保證輪胎的平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。

再者，四輪定位不準(zhǔn)同樣不容忽視。汽車的四輪定位精確與否，直接關(guān)系到四個(gè)輪胎與地面的接觸狀態(tài)。當(dāng)四輪定位出現(xiàn)偏差，四個(gè)輪胎的夾角不一致時(shí)，汽車在高速行駛過程中，輪胎與地面的摩擦力就會變得不均勻。這種不均勻的摩擦力會對車身產(chǎn)生一種不穩(wěn)定的作用力，從而引發(fā)車身抖動。而且，四輪定位不準(zhǔn)不僅僅會導(dǎo)致抖動問題，還會使汽車在行駛過程中增加油耗。所以，當(dāng)發(fā)現(xiàn)車身在高速行駛時(shí)抖動，且油耗有所增加，就需要考慮重新對車輛進(jìn)行四輪定位了。

此外，還有一些可能導(dǎo)致昊銳高速120公里車身抖動的原因。比如汽車輪胎鋼圈問題也可能致使抖動，這就需要給汽車輪胎做動平衡測試來排查；剎車方面，如果在高速行駛時(shí)輕點(diǎn)剎車能感受到抖動情況，那么就需要合理更換剎車片；傳動軸若引發(fā)共振現(xiàn)象，要檢查傳動軸上面平衡塊和傳動軸表面是否完整，必要時(shí)做傳動軸平衡測試并合理更換零部件；前軸和車架變形以及底盤松弛同樣可能導(dǎo)致抖動，這就需要檢查汽車底盤是否老化并及時(shí)排除障礙。

總之，昊銳高速120公里車身抖動是由多種因素共同作用的結(jié)果。當(dāng)出現(xiàn)這種情況時(shí)，我們需要仔細(xì)排查各個(gè)可能的原因，有針對性地進(jìn)行檢測和維修，以確保汽車能夠恢復(fù)平穩(wěn)行駛，為我們的出行提供安全可靠的保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）