更大更硬更強？體驗四款235/50 R18輪胎

　　【太平洋汽車網 輪胎頻道】在這一期的輪胎橫評，我們將目光放到尺寸更大的235/50 R18。這個尺寸多在緊湊型、中型SUV以及中大型轎車上見到，例如福特翼虎、大眾途觀、奧迪Q3、奔馳GLA、林肯MKC、瑪莎拉蒂Ghibli等車型。本期輪胎橫評內容，還是按照老規矩，先推出靜態體驗，再推出動態測試。本篇文章為靜態體驗部分，動態測試部分將盡快推出，敬請期待。

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還是老規矩，輪胎測試我們將其分為靜態體驗以及動態測試兩部分。靜態體驗主要是從輪胎的花紋、胎體結構、胎面硬度、重量等方面分析輪胎。通過靜態了解輪胎的各項參數，然后再通過動態測試去進一步感受。下面就讓我們先看看靜態體驗的結果。

　　以上通過相關儀器測量得出的數據并不能完全代表一款輪胎的好與壞，參數之間差異會因配方材料的選擇、胎面設計等綜合因素而不同，因此最終評測結果離不開稍后推出的動態測試。當然參數方面比較搶眼的就要屬將軍HT5與倍耐力四季胎了，胎冠胎側硬度都比較高，支撐性方面會有一定的優勢。輕量化方面做的比較好的就是馬牌UHP輪胎，更輕的簧下質量對操控性的提升有點幫助。普利司通EP850各方面參數表現則沒有那么搶眼。

　　靜態體驗就告一段落了，稍后我們將會推出本期輪胎評測的重頭戲——動態測試篇， 到底這四款輪胎各自都有啥真本事稍后見分曉。（圖/文/攝：太平洋汽車網 張景森 杜慶煒）

　　【太平洋汽車網 輪胎頻道】前面我們已經對四款235/50 R18的輪胎進行了靜態體驗（本文第一至三頁）。按照老規矩，接下來我們就對馬牌ContiCrossContactUHP、將軍GRABBER HT5、普利司通綠歌伴EP850、倍耐力Scorpion Verde all season這四款輪胎進行動態測試，看看它們的實際表現究竟如何。

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　　下文馬牌ContiCrossContact UHP、將軍GRABBER HT5、普利司通綠歌伴EP850、倍耐力Scorpion Verde all season四款輪胎分別簡稱為：馬牌UHP、將軍HT5、普利司通EP850、倍耐力四季。

　　4款輪胎都有不同的側重點，考慮經節油經濟以及操控性的可以選擇馬牌ContiCrossContact UHP和將軍GRABBER HT5，追求性價比的可以考慮普利司通綠歌伴EP850，想要追求安靜的則可以考慮倍耐力Scorpion Verde all season。（圖/文/攝：太平洋汽車網 張景森/杜慶煒）