在車內解決問題 新蒙迪歐SYNC 3有多好用?

　　SYNC 3的又一亮點則是擁有全新的導航功能(導航系統是由TeleNav提供)，不僅在目的地搜索上更為精準，而且人性化設計也做得非常不錯：支持模糊查找、周邊興趣點還可以進一步按需分類(比如能具體到哪個品牌的加油站)、導航過程中行車的指向也非常明晰。

　　這里順便普及一下小知識，電容屏的觸感靈不靈敏，一方面是與觸摸屏的驅動調試有關，即軟件部分的調試;而另一方面是與抗靜電性能差有關，這主要又與材質有關了。

　　關于系統自帶導航和CarPlay手機導航：系統自帶導航最大的好處是不受網絡的影響，導航過程中的誤差控制會更好，而且內置的加速計和陀螺儀，能夠分辨車輛是在高架上還是高架下行駛，提供正確的導航指示，這是手機導航無法相媲美的，然而它的缺點是沒有實時路況，小編試著將系統連上wifi后再查看，依然是沒有實時路況的。而使用CarPlay手機導航，能有實時路況，但卻會受到網絡的影響，如果復雜路況來不及及時重新規劃路徑，則有可能出現走錯路的風險。

　　除此，還要表揚的是，系統自帶的導航，由于系統本身支持wifi連接，所以聯網后，可以在線更新導航地圖的數據，這種升級方式相比以前也是方便了不少。

　　除了上文那些常用的功能外，SYNC 3有些貼心功能的設計也挺實用的，比如“請勿打擾”、“代駕模式”等內容。

　　不得不承認福特最厚道的一點在于緊急救援功能的免費使用，僅此一點，SYNC 3已經俘獲了一大批車主的好感。不過除此外，全新的SYNC 3在系統的流暢度、以及電容屏的使用上也有了很大提升，而且交互邏輯做得簡單易懂，用戶體驗好了不少。這里，我也大致做幾點總結：

　　1、CarPlay功能很好用，這點毋容置疑，而且就音樂娛樂方面來說，SYNC 3已經能支持不少第三方的音樂APP了，實用性更是增強了不少。更重要的是，最新的iOS 12操作系統，還全面支持高德地圖了，這對CarPlay來說又大大增加了用戶粘性。

　　2、關于原車導航，系統自帶的導航內置了加速計和陀螺儀，這對于行駛在高架橋的路段尤其實用，而這也是手機導航無法相媲美的。只不過，唯一的小遺憾就是沒有實時路況。

　　3、語音功能是小編唯一覺得還有提升空間的一個功能，它對語音的識別率已經很不錯了，但對語義的理解還不太足。(圖/文/攝：太平洋汽車網 王曉莉)