都是反面教材 春節假期用車事件事故分析

　　【太平洋汽車網 用車頻道】今年的春節長假有些特別，因為這是“史上最嚴交規”實施以來的首個春節假期。據公安部通報，2月9日至15日，全國道路交通事故造成的死亡人數約280人，受傷人數約930人，與去年春節長假相比分別下降48.6%和55%。雖然今年春節期間的車禍死傷人數都有大幅下降，但依然有280人失去了寶貴的生命，也暴露出不少安全問題——其實，很多事件或事故本來都是可以避免的。下面，我們特意整理了春節期間用車及駕駛方面的案例，看看這些反面教材有哪些值得我們注意的安全警示。

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● 湖北：高速路中起爭執3人被撞身亡

　　高速公路危機四伏，一些普通事故的當事人本來是可以避免傷亡的，卻因一時大意，被二次事故奪去性命。

　　車禍回顧：2月7日下午5時40分許，在湖北省隨岳高速岳隨向112km+200m處的一座高架橋上，兩輛小車發生刮擦事故，雙方共3人下車察看車損情況，并且在路中發生爭執，卻沒有人在車后示警或放置警示標志。當時橋面已經結冰，一輛路過該處的大貨車突然打滑失控，并將3人撞倒。被撞3人全部死亡，肇事司機駕車逃逸，但不久后就被抓獲。

【二次事故奪命！3人在高速上因擦碰爭吵被貨車撞死】

　　本來這只是一次普通的撞車糾紛，但當事雙方只顧著圍著車輛爭執，疏于防護，最終未能躲開致命的二次事故。這起事故之所以致命，關鍵的一點就是碰撞小車上的3人滯留在路面結冰的高速公路上，沒有及時轉移到高速公路外。制造二次事故的大貨車在結冰的路面上顯然是剎不住了，徑直將在路中間爭吵的3人撞飛。

　　這起事故的傷亡本來可以避免，但事故受害者并沒有采取正確的處理方法，最終賠了性命。面對這種情況，我們應該如何保命呢？

警示點一：事故發生后應及時開啟雙閃警示燈

　　假如屬于輕微碰撞，車輛仍能移動，那么我們可在車輛移動前將原始現場拍攝下來，然后盡快將車輛移至應急車道。

警示點二：在來車方向放置警示標志牌

　　在高速公路上發生交通事故，無論車輛是否能移動到應急車道，駕駛員都必須在事故現場往來車方向150米外設置警示標志，提示后車注意避讓。

警示點三：車上乘員盡快轉移到高速公路護欄外

　　最重要的一點是，車上乘員必須盡快轉移到高速公路護欄外，以防被可能發生的二次事故造成傷害。滯留在高速公路上或車內都是相當危險的行為。我的同事也曾親身經歷過二次事故，大家可以點擊以下鏈接了解當時的情況：

警示點四：遇上路面結冰時必須控制車速

　　已經有無數車禍事故警示我們：在雨雪天氣中行車必須慢下來！發生上述事故的高速路段當時已經結冰，制造二次事故的大貨車在發現前方兩輛小車之后，根本剎不住，最終釀成悲劇……