費(fèi)用5千元左右 4款低維護(hù)SUV價(jià)格調(diào)查

　　【太平洋汽車網(wǎng) 用車頻道】購車之后的6萬公里按照廠家提供的“常規(guī)”保養(yǎng)項(xiàng)目做維護(hù)的總體費(fèi)用不超過6000元，你信不信？也許你會吐槽的認(rèn)為不可能，因?yàn)樵谡５谋ｐB(yǎng)過程當(dāng)中，4S店總是提供“額外”的服務(wù)并冠以“對車有好處”的名義向你收取更多的費(fèi)用。那么，我們只按照廠家提供的《保養(yǎng)手冊》上的操作來保養(yǎng)，事實(shí)上6萬公里的保養(yǎng)周期費(fèi)用5000元左右。

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昂科拉（詢底價(jià)|查參配）

 　　別克推出一款打著年輕人口號的SUV，昂科拉全系擁有1.4T發(fā)動機(jī)以及配備手動擋車型和自動擋車型，高配車型還擁有四驅(qū)功能。

● 保養(yǎng)手冊（質(zhì)保部分）

　　昂科拉畢竟是別克的一款新車型，在國內(nèi)上市之后，依舊跟隨別克的2年或6萬公里的整車質(zhì)保期政策，2年或6萬公里整車質(zhì)保期在同級別車型當(dāng)中并沒有任何優(yōu)勢而言，不過，最近別克君越打出了4年或10萬公里的整車質(zhì)保延長廣告，希望以后推廣的時(shí)候昂科拉也可以享受到如此待遇。

● 保養(yǎng)手冊（易損件或零件質(zhì)保部分）

　　昂科拉跟別克大多數(shù)的車型一樣，都是沒有從《保養(yǎng)手冊》當(dāng)中找到關(guān)于易損件或零件質(zhì)保期政策的相關(guān)字眼。翻來覆去，我們只在《保養(yǎng)手冊》第8頁找到一段："所有車輛都要求有周期性的保養(yǎng)，正常保養(yǎng)所需要費(fèi)用由用戶自己支付"的標(biāo)注。是否暗示昂科拉是沒有易損件和零件質(zhì)保期的政策呢？

● 保養(yǎng)手冊（保養(yǎng)部分）

　　昂科拉提供2年或6萬公里內(nèi)的免費(fèi)更換2次機(jī)油的服務(wù)，另外，昂科拉的保養(yǎng)間隔6個(gè)月或1萬公里，不過，我們還是找不到別克的首保時(shí)間是什么時(shí)候？首保是否免費(fèi)的字眼，實(shí)在沒辦法，我們可以用免費(fèi)2次更換機(jī)油的服務(wù)去做一次免費(fèi)更換機(jī)油的首保，另外一次，根據(jù)車主直接的需求出發(fā)了。

● 配件價(jià)格與工時(shí)費(fèi)

　　昂科拉的配件與工時(shí)費(fèi)從表格上的數(shù)據(jù)來看，并不是很貴，變速器免維護(hù)、方向機(jī)免維護(hù)，這些給人的感覺很好，至少在保養(yǎng)費(fèi)用上的支出不會很多。 

　　昂科拉的保養(yǎng)配件價(jià)格和工時(shí)費(fèi)是厚道的，但是整車的價(jià)格個(gè)人覺得偏高，而保養(yǎng)價(jià)格低這一點(diǎn)是否用來彌補(bǔ)車價(jià)高的原因呢？呵呵，這里只是一個(gè)猜想，也許并不是這么一回事。

● 6萬公里保養(yǎng)費(fèi)用

　　按照《保養(yǎng)手冊》規(guī)定的每個(gè)6個(gè)月或1萬公里保養(yǎng)一次的政策，我們通過6萬公里的正常保養(yǎng)項(xiàng)目結(jié)合配件價(jià)格和工時(shí)費(fèi)等，最終獲得了昂科拉6萬公里的保養(yǎng)表格，詳細(xì)的情況可看下列表格。

　　總結(jié)：昂科拉只有一款1.4T的發(fā)動機(jī)，雖然與之匹配的有手動和自動變速器，但昂科拉的變速器是免維護(hù)的，所以最終的保養(yǎng)結(jié)果區(qū)別沒那么大，另外，昂科拉在頂配車型采用四驅(qū)功能，但不影響最終的保養(yǎng)價(jià)格。總的來說，昂科拉的6萬公里保養(yǎng)費(fèi)用為4527元。這個(gè)價(jià)格，在同級別車型當(dāng)中非常有優(yōu)勢啊。

　　編輯有話說：在本年10月1日即將實(shí)施的《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》簡稱“三包”規(guī)定當(dāng)中，汽車必須要注明“易損件”種類和質(zhì)保期時(shí)間，而別克的昂科拉是沒有這一項(xiàng)，甚至連“零件質(zhì)保”也沒有。不知道昂科拉在實(shí)施三包之前是否會有相應(yīng)的政策出現(xiàn)呢？