我該聽誰的(3)當心4S店為你維修過度
【太平洋汽車網 用車頻道】維修店幫汽車維修過度的例子多不勝舉,我們選擇了兩種容易發生的情況作為例子講解。希望可以為車主起到提醒的作用。當然,如果你也有在維修店被過度維修的經歷,請詳細的評論,讓更多的車主朋友可以從中吸收經驗。以下是我了解到的一些例子,希望對大家有用。
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● 案例一:燈泡壞了不一定要換大燈總成
1.硬啃庫存車,易損件損壞需要自付維修費
這個故事發生在我朋友A身上。過年前,他選購了一款某合資品牌下的車型。因為這款車型在廣州地區相對冷門,而且他選擇了冷門的配置。4S店表示沒有現車,僅僅只有一臺庫存車可以提供。因為朋友A急著提車回老家過年,而且4S店給了很大的優惠,所以就硬著頭皮買了下來。
一邊車燈不亮
由于該車已經存放了一年之久,很多部件基本沒有保養和維護。新車在開回家不到10天的時間,燈泡竟然就開始出現故障。當朋友A翻閱了《保養手冊》里面關于易損件質保期細則之后,頓時感到一陣心涼。因為《保養手冊》里面明確寫明,該車易損件的質保期是7天。也就是說,維修燈泡的費用就需要自己掏錢了。
2.燈泡壞了除了換大燈總成沒有其他維修方法
相信很多車主都認為,一個燈泡不過是幾十元的事情,算上工時費最多不過百元,但是事實真的是這樣嗎?元宵過后,朋友A馬上前往4S店進行燈泡的更換。經檢查后,4S店的工作人員為維修開出了報價單,費用大概是2000元。朋友A嚇了一跳,向為什么要那么貴。“燈泡是在大燈總成里面,沒辦法單獨更換,只能把大燈總成一起換掉。工時費已經打了個8折了!“4S店的工作人員是這樣回答的。
新車落地不過1個月,誰愿意花大價錢去修?于是,朋友A提出,拆卸燈罩換燈泡的想法。
4S店回復“:大燈的燈罩拆卸很麻煩,需要加熱融化燈罩邊緣的密封膠。而且,更換燈泡之后,復位安裝的時候又需要加熱,操作十分復雜。而且,稍有不慎,過高的溫度還會破壞大燈總成內部的其他燈泡,并且密封程度也無法與之前相比,會發生容易進水等問題。”
3.路邊維修店維修價格是4S店的1/200
朋友A心有不甘,心想:反正易損件質保期(該品牌車型易損件保質期為7天)已經過了,去路邊店維修店問問吧。結果,在路邊店所了解到的情況讓他哭笑不得。路邊維修店說:“大燈燈泡燒壞的,只需要更換燈泡就行,價格大概為5~40元不等。不需要拆大燈總成,只需要單獨更換大燈即可,更換時間大約5分鐘”。
4.更換燈泡只需5分鐘時間
朋友A決定在維修店進行大燈燈泡更換。事后,小編根據朋友描述,進行了情景還原,希望更多的車主可以逃過這種被宰的命運。
在更換大燈燈泡之前,我們要確認車輛已經熄火,并且是在涼車狀態。這樣能避免在更換燈泡時被發動機艙內的部件燙傷。打開引擎蓋時應戴上手套,不但保護自己的雙手,而且操作也更方便。備注:下文是模擬事情的經過,使用的車型也并未我朋友車型。
第一步:將燈泡的電源插口拔開。
第二步:拔開電源接口后,將燈泡背后的防水蓋拿掉。
第三步:將燈泡從反射罩中取出。燈泡一般是由鋼絲卡簧固定,某些車型的燈泡還帶有塑料底座。
第四步:將新燈泡放入反射罩,對準燈泡的固定卡位,捏住兩邊的鋼絲卡簧往里推,將新燈泡固定在反射罩內。
第五步:重新蓋上防水蓋,將燈泡電源插上,更換操作便完成了。
5.朋友質疑:為何4S店提出換總成而不是換燈泡?
其實,以前的車大多數都是維修為主。就算是輪胎出現問題,都會各種補,不到最后是不會采用更換輪胎的做法。原因是當時國內這方面的資源缺少,而如今卻不同了,所以思維也要轉變過來,凡是出現問題了,首先考慮到的不是修理,而是更換。
更換新配件,無疑是更安全的選擇。同時,這里也都有拉動經濟的原因在里面。直接更換新配件,維修工可以從中賺取更多的工時費,而公司(4S店)也都可以有更大的盈利。這樣的思維對現在維修人員的影響很大,也都是現在4S店選擇直接更換配件的原因。
一般換下來的配件,4S店會默認自己收起。隨后,更換一個新的燈泡上去,花費的成本只需要5元錢以及5分鐘。隨后,下一個肥羊來了之后,繼續循環而至,以獲取更大的利潤。
說到汽車保險絲,相信很多車主都沒注意。汽車保險絲的作用與其他家用電器的保險絲作用是一樣的,對汽車電器起到保護作用。也因此,它是汽車電子單元方面最脆弱的一環。
小編與朋友B,周末經常拼車回老家。300多公里的路程,我跟朋友B每隔90分鐘就輪換著來駕駛,以便保持更好的駕駛狀態。更換地點一般選擇在服務站。某次輪到朋友B休息的時候,他想使用手提電腦來看電影,可是手提電腦電量卻不多了。
早有準備的他拿出了逆變器,在汽車熄火但有通電的情況下,直接把插頭往點煙器一插。雖然當時有零星火花蹦了出來,以為沒事的朋友B繼續看電影。等我從服務站買完東西回到車上時,卻發現無論怎么樣都點不了火。此時我們推測,手提充電把汽車蓄電池里的電都消耗光了。
為此,我們找服務區的其他車主幫忙搭電,說來真巧,熱心幫忙人士基本沒有帶“過江龍”。無奈之下,我們只能打電話到附近的4S店安排拖車。結果150公里的路程付出了600元的拖車費。
到4S店后,售后人員問及我們有沒有修理過或剛換過蓄電池?我們回答沒有。隨后安排我們去休息室休息,過一會兒售后人員告訴我們說,汽車的蓄電池已經壞了,要重新更換。售價有660元至1000元不等,價格可以給我們選擇。楊先生是一個大方的人,隨后直接買了一個65Ah的蓄電池,并且給了120元工時費后。車子正常點火成功,隨后繼續我們的路程。
故事到這里就結束了?沒有!我給大家繼續娓娓道來。隨后我們回到廣州之后,楊先生又在一次使用逆變器給手提電腦充電后,車子再次點火失敗,有付出200元的拖車費之后來到了4S店。難道又是蓄電池壞了?不可能,這是新電池?難道是給我們換了假貨?心里帶著N個疑問,隨后在維修的過程當中了解到的結果簡直讓人吐血。
原來只是逆變器導致電流過大燒壞了點火開關保險絲(由于該車的保險絲都集中在發動機艙保鮮盒,并且電線采用串聯方式連接),只需要換上一個價值5毛錢的點火開關保險絲即可,完全不需要更換蓄電池等等。此時我只想對著楊先生說一句:“HI,老板!”。
看完以上故事之后,如果你也遇到這樣的問題之后,你應該怎么辦呢?請接著看下文。
● 如何檢查蓄電池好壞?
如今市面上賣的大多數是免維護電池,只需要通過觀察電池情況判斷好壞決定是否更換。對于需要添加液體的蓄電池,在市面上已經很少有得賣。
另外,還需要專業的儀器檢測蓄電池的放電情況。
免維護型電池由于沒有沒有那一排6個加水孔以及電池液位,所以車主在判斷時需要通過電池上的“魔眼”來判斷,如果魔眼為綠色,表示電池正常、充電足;魔眼為黑色表示需要充電;魔眼為白色表示電池需要更換。
蓄電池的檢查一般要看電壓和啟動電流兩個數據 ,檢查時需要在冷車狀態下進行。平時我們檢查蓄電池都會使用電壓表,如果電壓數據低于12V,你就可以更換蓄電池了。電壓表雖然可以檢查出電壓值,但是卻無法檢查出電池帶負載能力的好壞。為了監測出電池的實際狀況,我們應該使用電池檢測儀檢查專用儀器。
不過車主需注意的是,弱電流也不能忽視,因為鎖車后,車輛的防盜系統就會開始工作,這時會從電池獲取一定的微弱電流,如果長時間不用車就會導致電池缺電。所以,如果車輛停車一段時間后缺電明顯,除了需要堅持電池的情況,還要檢查車輛靜置時的微弱電流是否過大。車輛靜置微弱電流過大很可能是因為車內電器線路部分搭鐵造成,如不及早處理將引致安全隱患,與此同時電池長時間過度放電也會使其壽命縮短。汽車維修行業一般采用鉗形電流表來檢測車輛靜置時的微弱電流。
● 保險絲為什么壞掉?
看回楊先生的例子,我們就可以知道,使用大功率的電器是引起燒壞保險絲的元兇。此外,對于大燈改裝、保險絲接觸水(特別洗車的時候使用高壓水槍對著發動機“掃射”)、增加車內各種電器都容易造成燒保險絲的現象,為此,注意以上環節,安全用車。
● 保險絲在哪里?
保險絲全部基本在保險絲盒子內,而保險絲盒子會按照汽車電器功能而分別位于汽車內部的中控臺的下方,一般在駕駛室的左下方;另外汽車的雨刮保險絲、ABS保險絲、點火開關保險絲等等都位于發動機艙的左邊,一般靠近空氣濾清器盒子旁邊。
● 如何自己更換汽車保險絲?
汽車插片式保險絲的規格一般為2A至40A,其安培數值會在保險絲的頂端標注。如果保險絲燒壞了讓安培數值無法辨認的話,我們還可以通過它的顏色來判斷,國際標準上:2A灰色、3A紫色、4A粉色、5A桔黃、7.5A咖啡色、10A紅色、15A藍色、20A黃色、25A無色透明、30A綠色、40A深桔色。
在沒用保險絲可以代替的時候,我們可以用A數更加低的保險絲作為代替,那為什么不能用大電流規格的保險呢?當然也是出于保護用電器的考慮,用電器在1A的電流條件下可以平穩工作,而在大于1A的情況下用電器可能就會不正常工作,因此更換保險絲需要遵循“就低不就高”的方法。
總結:一個價值5元的燈泡壞了之后,到維修店修理,經過維修人員一番忽悠之后,換了大燈總成;一個價值5毛錢的保險絲,在維修人員的忽悠下,結果需要更換蓄電池(當然,維修人員也會幫你換上新的保險絲,做戲要做全套嘛),如此操作,車主將付出更多的維修費用到其中,然而這些費用往往是冤枉錢。加強自身對汽車的了解,避免更多維修上的貓膩才是正道。。
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