SUV保養(9) 勝達對比漢蘭達/道奇酷威

　　【太平洋汽車網 用車頻道】現代新勝達（詢底價|查參配）與豐田漢蘭達和道奇的酷威在同級別和價格相差不多為前提下，受到眾多準車主甚至車主的熱議。從價格、外觀、動力、7座設置保養等等話題不斷。在評測文章、導購文章當中，這3款車的對比文章多入牛毛，本文從保養角度切入，從購車后了解三款車的情況。

現代新勝達

　　新勝達擁有2.4L和2.0T發動機，其中2.4L自然吸氣發動機配備6速手動與6速手自一體變速器；而2.0T渦輪增壓車型全系配備6速手自一體變速器。另外，2.0T與2.4L車型版本注有GS車型都使用機械液壓助力，而GS以外的車型則是電動助力，屬于免維護范疇。最后則是2.0T車型全系配備適時四驅系統，而2.4L車型則是低版本車型為前驅車型，高配車型才配備適時四驅系統。

● 保養手冊(整車質保)

　　 現代勝達的整車質保期為5年或10萬公里（先到者為準）。在質保期內，凡是整車損壞的零件都可向4S店免費索賠。

● 保養手冊(零件質保)

　　易損件方面，蓄電池在12個月或20000公里內可以更換，而空調制冷劑也是在12個月內，但未有公里數限制。單從蓄電池和空調制冷劑而言，新勝達的易損件并未有太多的項目，難道是因為該車造工好的原因？不會出現易損的情況？

　　零件質保方面，5年10萬公里全車配件質保？不可能，除非制造工藝非常突出，否則索賠就讓現代汽車盈利下降，為此，質保期更短的零件質保的項目代替了5年或10萬公里的整車質保。

● 保養手冊(保養部分)

　　新勝達是厚道的。首次保養在3000公里進行，然后分別是1萬公里、2萬公里、3萬公里和5萬公里免費更換機油和機油濾零件費用和工時費用。如果在該公里數更換其他的配件時需要收取費用。

● 零件價格與工時費：

　　我們為網友采集了現代新勝達各保養零件價格及保養工時費。數據采集于進口現代廣州地區4S店，如需要準確報價，請咨詢當地的4S店。

　　新勝達是韓國品牌沒錯吧，保養的時候采用的配件機會是韓國的汽車零配件廠商摩比斯生產。配件價格說不上高，也算不上低，勉強可以接受。

● 城市用車情況6萬公里全系車型保養費用：

　　一、2.4L自然吸氣發動機車型與四驅和兩驅車型保養價格。

　　
　　二、2.0T渦輪增壓四驅車型保養費用：

　　由于2.0T車型與2.4L都在5000公里更換機油，4S店建議使用原廠提供的機油即可。使用，下列表格的機油價格與2.4L車型的保養所使用的機油相同。

　　小結：新勝達采用5年或10萬公里的整車質保期的確少有，零件質保期卻分擔了不少，該小動作不僅僅出現在勝達身上，國產品牌號稱5年或15萬公里整車質保期為幌子下，也使用該手段。新勝達的保養價格并不高，這得益于較低的配件價格和工時費的定價上，雖然每隔5000公里保養一次，但保養周期內的項目比較少，并且新勝達提供5次免費保養。

豐田漢蘭達（詢底價|查參配）

　　漢蘭達擁有2.7L和3.5L自然吸氣發動機，匹配6速手自一體變速器。2.7L車型并未配備四驅系統，而3.5L車型則全系配備四驅系統。值得欣慰的是，2.7L車型與3.5L車型均配備了方向盤電動助力，免維護的同時，方向盤操作更加輕盈。

●  保養手冊（質保部分）：

　　漢蘭達的保養維修手冊與廣汽豐田其他車型的手冊為同一本書。從整車質保、零件質保、易損件質保甚至是保養周期都相同。并無太多拆別。

● 易損件質保期

　　廣汽豐田旗下的所有車型均采用相同的易損件質保項目和質保期，易損件項目為12項，質保時間為6個月或10000公里，另外，輪胎也是屬于易損件范疇，不過豐田卻沒有給出質保的期限。

　　空氣濾、空調濾、機油濾、燃油濾、傳動皮帶、分電器觸點、火花塞、剎車片、剎車蹄、制動摩擦片、保險絲、燈泡等質保期均為6個月后10000公里，而輪胎則沒有交代質保周期，不過也屬于易損件范疇，另外就是大家很少注意到的隨車工具，其質保期為12個月，卻沒有公里數限制。

● 保養政策

　　所有豐田車型首次保養為3個月或5000公里，其次以后的保養間隔為10000公里或6個月進行，當然，也會有4S店推薦你在3個月或5000公里就要進行保養，其實需要不需要提前保養，這個你看跟你用車的情況出發，只要在《保養手冊》上規定的6個月或10000公里內進行保養就不會脫保。

● 配件費用與工時費

　　漢蘭達的工時費采用的是打包的方式，但零件的價格卻是單獨計算價格；并且，2.7L車型與3.5L車型基本是共用配件。

　　漢蘭達的工時費采用的是打包的方式計算。小保養為180元，主要更換機油和三濾。而大保養：260元則是在小保養的基礎上增加四輪檢修、大保養更換項目
● 6萬公里保養費用

　　按照豐田每個10000公里或6個月的保養間隙計算為前提，然后結合2.7L自動擋車型、3.5L自動擋四驅車型來計算，我們可以得出2種保養費用。詳細情況，請看下列表格。

 　　一、2.7L自動當車型6萬公里保養費

　　漢蘭達方向機使用電動助力，免換方向機助力油；火花塞使用依金材料，壽命可達10萬公里才需要更換。

　　二、3.5L手自一體變速器車型6萬公里保養費

　　小結：車身如此巨大的漢蘭達居然在保養價格上的價格如此低廉，反差的確很大。不過，我們計算的周期是在6萬公里以內，如果按照10萬公里來計算，恐怕漢蘭達的保養價格會高出許多。

道奇酷威（詢底價|查參配）

　　道奇酷威一共有3個版本。其中2個是2.4L排量車型，該車型配備有6速手指一體變速器，但沒有四驅功能；而3.6L排量車型采用V6發動機，配備6速手指一體變速器同是也適時四驅，另外，3款車型均采用方向盤機械液壓助力，路面回饋感良好。

● 保養手冊(整車質保)

　　 道奇酷威的整車質保期為3年或8萬公里（先到者為準）。在3年或8萬公里以內，車主的操作符合道奇規定的要求，酷威配件出現損壞或故障均可獲得索賠和免費更換、維修。

　　另外，保修條款當中明確了蓄電池2萬公里質保，車主購買的配件亦可享受2萬公里質保期。

　　道奇酷威也明確了不保修的范圍，內容多達16條。客戶涉及16條其中一條而造成失誤的話，道奇可免責，甚至可脫保處理。由于道奇的配件來自克萊斯勒，并且屬于進口，脫保之后，在國內維修難度較大。建議車主按照道奇所規范操作。

● 零件價格與工時費：

　　當我在采集的時候，4S店售后主管明確交代酷威的保養零件價格與工時費在全國各地的定價都不相同。本文所采集的表格僅僅作為參考。

　　酷威采用的配件來自于Mopra(克萊斯勒配件制造廠)提供，為此，在國內酷威的配件較少，為此，酷威保養時采用的配件來自于原廠，質量有保證，但價格稍微貴一些。。

● 6萬公里保養費用

　　酷威首保在5000公里或者6個月內必須進行保養，首次保養是免費的，主要更換機油、機油濾為主，檢查為輔；此后每隔1.2萬公里保養一次，每次的保養內容不盡相同。

　　2.4L車型與3.6L車型保養費用

　　酷威的2.4L與3.6L車型除了火花塞、機油濾等配件不能共享之外，其他常規保養配件可共享。由于酷威的保養周期長，項目少，而配件價格與工時費較貴的前提下，但6萬公里的保養價格并不好，讓人出乎意料。

　　小結：酷威3年或8萬公里的整車質保期稍短，并且沒有易損件質保期。但酷威原廠提供的配件以及更長更少的保養項目對于長期使用酷威的車主而言，可節省保養費用支出。

● 三車對比

　　從整車質保期、易損件質保期、零件質保期等進行對比，北京現代勝達優勢明顯，但小手段也非常明顯。5年或10萬整車質保期看似同級別車型少有，并且很厚道，其實可質保項目卻非常少，并且重要的或容易出現故障的卻改為周期更短的零件質保。而豐田漢蘭達則三項質保項目都齊全，但種類少，周期短。最后是酷威，看似周期短，種類少，但酷威的整車質保期就已經包括該有的質保項目，并且不耍小手段。

● 三車配件價格與工時費對比

　　配件價格和工時費對比上，明顯是豐田的漢蘭達。由于漢蘭達的工時費采用的是打包式銷售，我們只能從三款車的總工時費來計算。漢蘭達的總工時費不過440元，而酷威和勝達都已經超過550元。而配件價格方面，由于漢蘭達沒手動擋車型，不需要換齒輪油和不需要更換方向機油，這兩點為漢蘭達減少保養費用。為此，這句對比，漢蘭達獲勝。

● 三車6萬公里保養對比

　　3車經過6萬公里的常規保養計算可以得出下列費用。其中道奇酷威保養價格最低，有賴于較長的保養間隔和項目；而漢蘭達則是中規中矩。八月價格最貴的是現代勝達。

　　總結：韓國車一直給我們的感覺就是比日本車的保養便宜，并且比歐美車型的保養更加低廉。可經過對比之后，事實并非如次。經過對比可以總結出，勝達保養周期長，但保養價格貴。漢蘭達則中規中矩；而酷威則是保養價格比較低，但質保周期短。三車各有優勢，只在乎車主如何主觀上的選擇。