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  • 新手看過來(27) 這樣停車讓愛車很受傷

    2014-02-12 00:16:36 作者:林錫希
    1車子半邊停在路肩上回頂部

      【太平洋汽車網 用車頻道】現在一線城市的停車位越來越緊張,有些沒有固定車位的小區停車場每天都在上演“搶車位”的大片。對于這些停車環境復雜的小區,我們除了要找到一個能夠停車、又不占道阻塞交通的車位外,還要提防一些不良停車習慣對車子造成的傷害。究竟有那些停車方式會對車子造成損壞、進一步加劇車輛的老化呢?接下來,我們一起去停車場看看就知道了。

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     車子停在路肩上

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      其實這種停車方法現實生活中并不少見,在一些小區或者街邊經常能看到這樣的停車方式。或許是迫不得已為了不占地、或許是車主覺得這種“車頭朝天”的停車方式很“男人”,但這種停車方式是不可取的。那這樣停車又有什么危害呢?

    1、輪胎碾上路肩造成損害

      要想停在這樣“特殊”的地方,輪胎必須碾上路肩。當你往路肩上開的時候,路肩勢必會對輪胎、甚至懸掛造成沖擊;而且還要控制好車速,車速太慢,車子上不去;車速太快,對輪胎或者懸掛沖擊太大,輪胎甚至有可能直接報廢;同時還伴有車輛“跑飛”的危險。

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      長時間或者多次這樣必然會加快輪胎、懸掛的損壞。關于開車壓馬路臺階的危害此前用車頻道已經有寫過相關文章,感興趣的網友可以點擊下面圖片鏈接查看。

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    2、各車輪懸掛受力不同造成老化不均勻

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      一邊停在路肩上,一邊停在路肩下,必然會造成車身的傾斜。而承受整車重量的懸掛和輪胎由于受力不平均,長時間這樣停車會加快懸掛彈簧的失效,若上下臺階高度差過大,久而久之甚至會直接報廢。

     

    如果您想閱讀更多相關的信息,請點擊以下圖片: 

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    2停車后方向盤不回正回頂部

     停車后方向盤不回正

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      偶爾有“大頭蝦”或者趕時間的車主會在停車后忘記將方向盤回正,有的甚至懶得回方向盤,殊不知這樣的小細節時間一長也會對汽車造成傷害。

    1、對輪胎的傷害

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      因為車輪主銷傾角的存在,車輛靜止時車輪輪胎胎面并非完全著地,而是一部分胎肩和胎面著地。停好車后若方向盤沒回正,輪胎內側胎壁受力大;長時間這樣停車會加速輪胎的變形和輪胎胎壁的磨損,增加發生漏氣或者爆胎的幾率。

    2、對轉向系統的傷害

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      由于車輪主銷傾角的存在和乘用車輪胎外傾的設計,若車輪不正時,轉向拉桿會在車輪上施加一個回正力。如果停車后方向盤沒回正,相當于轉向拉桿拽著車輪無法復位;同時轉向齒輪和轉向齒條也相應的被施加一個回正力。雖然短期內沒什么影響,但長時間這樣會加速轉向系統零部件的磨損,造成轉向失真、轉向回饋力不足等問題。如果不了解轉向系統的結構,可點擊下面圖片鏈接查看:

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      特別是這樣停車的時候,既將車停在路肩上、同時方向盤也沒回正的更要特別引起注意,這樣的停車方式對車子的損害會更加嚴重。

     

    3長時間在半坡上停車回頂部

     長時間在半坡上停車

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      對于一些地形較特殊的小區或者停車場,這類將車停在坡道上的例子再平常不過。但長時間這樣停車,對車輛也會造成不小的傷害,甚至留下安全隱患。

    1、對手剎制動系統的傷害

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      將車停在坡道上,最首當其沖的無疑就是手剎。手剎是通過拉線拉動制動蹄將車輛固定住,車子停在半坡上,手剎拉線要一直承擔著整車重量沿平行于坡面上的分力,長時間會使得手剎拉線產生“疲勞”,對手剎制動效果產生影響。甚至有可能使手剎喪失制動性能;若平時用車不注意,很容易在停車后就釀成溜車事故。

    2、對懸掛的影響

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      與“將半邊車身停在臺階上”一樣,坡道停車時,朝著坡道下方的一邊,懸掛承受更大的壓力;長時間如此,造成前后懸掛老化程度、軟硬不同,影響乘坐舒適性。

    3、存在溜車的隱患

      坡道上停車對于我這種有“輕微災難幻想癥”的人來說,怎么看怎么覺得不安全,總覺得隨時會發生溜車事故,也許是下面這種關于溜車的事故新聞看得太多了:


    【車輛溜車釀悲劇 司機當場被壓死】

      事實上,若長時間在坡道上停車,手剎隨時都可能老化失效,若這時車主沒注意,溜車事故的確會發生。因此,對于在半坡上停車這種方式大家還是盡量避免吧。

    4、易發生刮蹭事故

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      “半坡停車”對于新手來說就是一個挑戰了,在這種斜坡上的半邊停車更是一個更大的挑戰,一不小心就可能碰到或者是蹭到。特別是對于手動擋車型,或許對于老手來說也不容易,更何況是新手。因此,對于這類停車位,能避免的話盡量避免。

     半坡上停車需要注意哪些事項

      “人在江湖,身不由己”,出門在外,哪有事事都那么順利。有時駕車外出,難免會遇到只能將車停在半坡上的情況。那么假如迫不得已,要將車停在坡道上,我們應該注意哪些細節呢?

    1、拉手剎

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      “停車拉手剎”似乎這已經成為“公理”,對于在半坡上停車,拉手剎這是更加不用二話的。有車主擔心在半坡上停車會對手剎造成傷害,直接只在后輪墊上石頭來防止溜車,而不拉上手剎,這完全是錯誤的做法。

    2、在后輪墊上石頭

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      在半坡上停好車,拉好手剎后,如果還擔心車輛停不穩,可在向著坡道的那邊輪子下面墊上石塊或者是木塊等物品,防止車子后溜。當然切切不可只墊石塊而不拉手剎,這樣的防護措施完全是不到位的,溜車隱患很大。

    3、掛一擋或者倒擋

      挺好車拉上手剎后,為保險起見,除了可在輪子下面墊上石塊或者是木塊來防止溜車外,還可以通過掛上一擋或者倒車擋,利用發動機制動來進一步防止車輛后溜。

    新手看過來(27) 這樣停車讓愛車很受傷

      若是車頭向著下坡方向,可掛上倒檔;若是車尾向著下坡方向,可掛上一擋。當然,上面幾種方法也僅僅是起著防范保險作用,最保險的方法還是避免將車輛停在半坡上,特別是長時間、或者停車過夜,更容易存在安全隱患。關于如何避免溜車,感興趣的網友可點擊下面圖片鏈接查看:

    新手看過來(27) 這樣停車讓愛車很受傷

     總結

      大多數車主對于停車并沒有太重視,實際上,停車并非找個空地、把車開進去、熄火、下車、鎖車這么簡單。一些安全事故的發生往往就是因為平時的一些不良停車習慣引起的;雖然現在的車位越來越緊張,但是還是要做到不亂停車,杜絕隱患的存在,做到真正的愛車,不讓車子太受傷。

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