米其林成為2014年度亞洲保時捷卡雷拉杯官方合作伙伴

    新款MICHELIN Cup N2 輪胎 – 前輪規格：27/65-18，后輪規格：31/71-18

    縱觀全球，米其林與卡雷拉杯系列賽的合作不僅只是輪胎提供商。這還是一種技術合作關系，米其林與保時捷緊密合作，雙方的設計師力求為賽車研發出相匹配的具有全能表現的輪胎。

    新型保時捷 GT3 Cup 賽車的問世，見證了米其林全新開發的輪胎產品將在2014年亞洲保時捷卡雷拉杯賽場上馳騁——該款輪胎擁有更優異的耐久性與穩定性。

    除了前后輪擁有更寬的胎面尺寸（現有規格分別為27/65-18 和 31/71-18，相比997賽車僅為25/64-18 和 30/68-18）之外，新款米其林Cup N2 輪胎更好滿足保時捷對輪胎耐久性和表現的追求。

    不同于米其林在卡雷拉杯中使用過的前幾代輪胎產品，本款輪胎將在全世界各站卡雷拉杯賽中啟用，其中就包括保時捷超級杯（Porsche Supercup）。這是因為該款輪胎可完全適應歐洲的寒冷，亞洲的悶熱濕滑，澳大利亞的燥熱等各種天氣路況。

    米其林賽事部及技術中心的工程師們共同研發新款輪胎的胎冠及內層結構。輪胎使用的橡膠配方就是為滿足耐力比賽需求的最直接產物，它確保輪胎在比賽中擁有更好的耐久性和穩定性。

    米其林全能表現是公司的核心戰略。這是一種打造全面展現更多性能的輪胎研發理念。
　　　
    在米其林看來，賽事如同為創新服務的技術實驗室。在經歷賽道極端路況的測試后，創新成果例如如何延長胎紋壽命、確保輪胎持久性能，提高安全性和節能將被運用到米其林乘用車輪胎的研發中。

    賽道冠軍血統加之全球各級別賽事的屢次奪冠，系出名門的米其林已經成為高品質賽車運動產品的代名詞。

    米其林在24小時勒芒耐力賽、世界耐力錦標賽以及亞洲保時捷卡雷拉杯的多項賽事中都品嘗到了勝利的喜悅。24小時勒芒耐力賽23次冠軍的傲人戰績，其中包括2013年的16連勝，所有這些榮譽都讓米其林成為了實至名歸的世界輪胎領導者。
　　　
    新款米其林Cup N2 輪胎

    前輪 - 27/65-18
    后輪 - 31/71-18