輪胎扎釘子了是補胎還是換胎

車在江湖飄哪有不扎釘的，相信絕大多數車主都有過被扎釘的經歷。如果你問小編為什么路面上那么多釘子，小編我還真回答不上來，但車胎扎了個釘子怎么辦，補胎還是換？那這塊我可以來好好說說輪胎扎釘子了是補胎還是換胎？

在行駛過程中如果發現了汽車的輪胎被釘子扎了以后，我們也是需要檢查這幾種情況的，首先我們就要檢查一下汽車的胎壓是否充足，現在的很多汽車上也都是帶有胎壓檢測器的，如果沒有胎壓檢測器的話，我們也可以去看一下汽車的輪胎外型有沒有什么明顯的變化，如果沒有明顯的變化的話，我們也不用過于緊張，在開車的時候只要降低速度，然后趕緊找一個維修店進行維修處理就可以了。

通如果釘子扎的位置比較特殊在輪胎的胎側面，或者扎了釘子之后已經造成輪胎漏氣，又缺氣行駛了一段距離，又或者扎釘子之后的孔徑較大，已經造成了輪胎其它位置的損壞，還是建議選擇更換新的輪胎。

還有很多車主會問，那輪胎可以修補多少次呢？關于這點并沒有一個官方說法，但根據一些輪胎修補行業內技師的建議，輪胎修補漏洞的點一般不要超過6個。也就是說，因為一些原因造成輪胎漏氣，輪胎在經過6次修補之后，就不再建議修補了，而是建議直接更換新的輪胎，以保障輪胎的安全使用。

如果經常行駛的道路相對比較差的建議選用耐磨和舒適的輪胎，這樣不僅可以提高輪胎的行駛里程同時還能給你帶來駕乘的舒適性。這里小編推薦賽輪液體黃金輪胎，賽輪液體黃金輪胎不僅能降低輪胎的滾動阻力，提高抗濕滑性能，最主要的是還能同時提高輪胎的耐磨性，打破了困擾世界橡膠輪胎行業多年的“魔鬼三角”困境，全面提升了輪胎的使用性能。最后，你知道輪胎扎釘子了是該補胎還是換胎了嗎？