新政duang就實(shí)施了 編輯部爛桃子血淚史

● 為何選擇在春節(jié)放假前夕發(fā)出通告、馬上在3月1日?qǐng)?zhí)行？

　　在通告出來的時(shí)候，爛桃子就發(fā)現(xiàn)了這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)上的不妥。2月15日通告發(fā)出，馬上18日開始各大車管所和4S店均已放假，相關(guān)手續(xù)基本無法辦理；而且接近春節(jié)長(zhǎng)假，辦事的效率相對(duì)也較低。另外大部分車主此時(shí)可能已經(jīng)回老家過年，就算真的要辦理相關(guān)手續(xù)也只有等年后回來。

　　而年后按照國(guó)家規(guī)定要到25號(hào)（即初七）才上班，離新政執(zhí)行只剩下短短的三天時(shí)間。正如爛桃子所說，瞄準(zhǔn)春節(jié)期間投放新政，交管所和4S店全數(shù)放假，相當(dāng)于即時(shí)實(shí)施限制。以爛桃子的車要從深圳轉(zhuǎn)出再轉(zhuǎn)入廣州為例，我們來先來算算需要多少天的時(shí)間：

　　好在最后有新的細(xì)則出來（規(guī)定只要轉(zhuǎn)出時(shí)間在3月1號(hào)前，便可以在3月1日后轉(zhuǎn)入珠三角地區(qū)）、好在26號(hào)當(dāng)天爛桃子決定賭一把。但其它有著類似情況的車主呢？相信很少人敢這么賭一把。或許他們?yōu)榱吮Ｗ∵@個(gè)指標(biāo)，會(huì)買多一輛車來占住，那么是否這樣就達(dá)到了所謂的環(huán)保了？

● 為何不發(fā)布新政執(zhí)行細(xì)則？

　　實(shí)際上，新政通告發(fā)出之后，像爛桃子這樣有諸多疑問的車主大有人在。有的是在3月1日提車買，但是要等搖號(hào)指標(biāo)而來不及上牌的、也有買完車預(yù)約上牌預(yù)約不到的，那么這種情況在3月1日后還能不能上牌？諸如此類問題還有很多，但環(huán)保廳包括車管所均沒有詳細(xì)的執(zhí)行細(xì)則發(fā)出。而致電車管所，也一直得不到確切的答案。有部分車主在環(huán)保廳官網(wǎng)問政平臺(tái)上留言提出問題，但直到3月2號(hào)才得到解答，此時(shí)的新政已經(jīng)正式實(shí)施，知道也于事無補(bǔ)了。

【這個(gè)問題也依然還沒有得到答復(fù)】

　　仍記得此前深圳一直在對(duì)限購(gòu)進(jìn)行辟謠，甚至還拘留了一位所謂“散布”限購(gòu)謠言的4S店員工，但最后的突擊限購(gòu)（點(diǎn)擊這里查看）打的是誰的臉？失去的是誰的誠(chéng)信？傷的又是誰的心？前幾天武漢也有一位散布限購(gòu)謠言的銷售員同樣被拘（點(diǎn)擊這里查看），而武漢一直是被猜測(cè)有可能實(shí)行限購(gòu)的“種子”城市之一，我們不知道武漢是否會(huì)借鑒深圳的“經(jīng)驗(yàn)”成為第二個(gè)深圳，但相信此時(shí)應(yīng)該有正觀望買車的武漢市民應(yīng)該開始擔(dān)心了。

● 為何在同一天空下的“外地”已經(jīng)上牌的國(guó)四車不能遷回“本地”？

　　同一條河里的河水是一樣的、同一個(gè)國(guó)家的人民幣是一樣值錢的、同一片天空下的空氣也是相互流通的。那么為什么已經(jīng)在深圳（外地）上牌并能正常行駛的國(guó)四車不能遷回到廣州（本地）？難道說在深圳行駛的汽車所排放出來的尾氣不會(huì)流到廣州？

　　相信大家都支持通過升級(jí)車輛排放標(biāo)準(zhǔn)來改善環(huán)境（雖然沒有任何數(shù)據(jù)可以說明到底能改善多少），但像這種已經(jīng)正常上牌的國(guó)四車既然能夠在上牌的城市上路，為何就不能遷進(jìn)別的城市？