C5能走154.4公里 亮油表燈后續航測試（1）

● 盼望熄火中開車 竟然走了154.4公里

　　從來沒有那么盼望可以快點沒有油。測試時車輛距離油表紅區還有一點點，恰好可平穩行駛一段路程讓車輛的續航里程和油量平穩下降。

　　等到心都累，油表終于亮起報警燈。距離剛開始測試時已經跑了50多公里，環繞好幾圈。續航里程還顯示105公里，油表指針僅僅過了紅區的上限。這才是本次測試的開始，前面的都是鋪墊。

　　足足跑了46公里，油表指針并沒有達到“0”刻度位置。車輛一切電氣元件、動力表現和換擋時機平順性都工作正常。從亮油表報警燈至今，實測車顯油耗7.3L/百公里，1.6T C5油耗表現令人十分滿意，只需添加92/93號汽油，每公里僅需0.45元。

　　平時開車油表下跌得特別快，但卻在測試時跑圈時油表總不見有多少下跌。環繞十幾圈大學城路段，總能發現不少危險事情，令人疑惑的是不少同學們走在馬路上。

　　奔跑吧，續航里程終于沒有顯示了，此時油表指針正好指正0刻度線上，已經走了83.4公里。接著吧小計里程2表清零，青山心想著這次快沒有油，再跑兩圈差不多可以回家煮飯了。（此處可看出青山是個大廚）

　　即便沒有了續航里程顯示，雪鐵龍C5（詢底價|查參配）各方面表現一如既往。值得稱贊的是，C5的底盤調教在此價位上真的無法挑剔，有很好的濾震能力。面對這廣州道路突如其來的坑洼，表現非常淡定從容，沒有日系車動作過大。跑了30公里后，C5還是沒有拋棄青山在路邊。

　　什么？沒有續航里程顯示還能跑到60公里！然而此時發動機故障燈亮起，儀表臺提示趕緊去檢測發動機。青山下車檢測發動機艙并沒有發現異常狀況，水溫正常、油溫正常。為大伙求真相不管了，繼續走起。

　　發動機故障燈亮起后，測試員發現車輛有些異常，換擋明顯有頓挫、有發動機供油不足突然滅火，動力稍有減弱、發動機怠速震動過大現象出現。

　　再繼續走了11公里，發動機轉速突然飆升至四千多轉、踩油門車輛沒有反應和車子頓挫減速，C5終于停下了。發動機沒有轉速熄火后，再次打火依舊沒有啟動車輛，確認車輛真的沒有油了。

　　亮油表報警燈后最終行駛了154.4公里，平均時速53km/h，用時長達3個多小時才把油箱完全用完，遠遠超過青山的預期。同時在沒有續航里程下也能堅持71公里實屬不易。

若您想了解更多用車養車的知識，點擊下面圖片鏈接：